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来年、ケアンズ空港の国際線ターミナルビルの近代化工事が始まります。
アップグレードは、で発表されたいくつかのプロジェクトの 1 つでした。主旨書「2040 年までのケアンズ空港の優先事項を設定します。
国内線ターミナルの 5,500 万ドルのアップグレードは 2020 年に完了しましたが、海外便がケアンズに戻るため、32 年の歴史を持つ国際線ターミナルには注意が必要です。
## ば ##
日本、シンガポール、パプアニューギニア、ニュージーランドへのフライトが再開されました。
ジェットスターのバリへの直行便は、需要が低いため、11 月まで停止されています。
ケアンズ空港の意向表明は、人口増加、旅客需要、技術進歩のモデル化に基づいています。
これには、カーボン ニュートラルな運用への移行、電気自動車の充電インフラ、水の使用量と廃棄物の削減など、野心的な環境戦略が含まれています。
ケアンズ空港のリチャード・パーカー最高経営責任者(CEO)は、この新技術は国際的なサービスを拡大し、環境上の利点をもたらすと語った.
「ベトナム、インド、韓国など、アクセスできるアジアの市場や、日本の地方港が増えています」と彼は言いました。
## PQ ##
「今後 2 ~ 3 年で登場する新世代の燃料効率の高い航空機は、現在のジェット燃料の半分を使用する航空機が日本や韓国などの目的地に到着し、排出量を 50% 削減することを意味します。 “
ケアンズ空港はまた、ここからオーストラリア北部と太平洋に至る緊急サービスオペレーターのために、航空医療および緊急エリアを作成する予定です。
また、エアログレンのキャプテン クック ハイウェイに新しいヘリコプター パークと軽工業パークを建設する計画もあります。
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