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エア・カナダはカナダ政府に株式を売却し、数十億ドルの連邦援助パッケージと引き換えに、顧客への返金、雇用の維持、経営幹部の報酬の上限など、一連の約束に合意しました。

国営航空会社は月曜日の夜に発表された声明の中で、カナダの主要雇用主を支援するためのトルドー政府の短期融資プログラムを通じて最大58.9億ドル(46.9億ドル)の現金へのアクセスを許可すると述べた。

この協定は、コロナウイルス援助パッケージをめぐる政府とエア・カナダの間の数ヶ月にわたる交渉を終わらせますが、米国が援助を提供してから1年以上経ちます。 航空業界。 オマール・アル・グブラ運輸相は記者会見で、同様の潜在的なパッケージについて競合するカナダの航空会社との話し合いが続いていると述べた。

このパッケージは、月曜日に約90億カナダドルの市場価値を持つトロント上場航空会社の5億ドルの株式を政府が購入することを含む、一連の債務および株式契約で構成されています。

政府の融資と引き換えに、エア・カナダは、パンデミックのためにチケットがキャンセルされた顧客への返金を含むいくつかの約束に同意しました。 これらの回収の返済を支援するために、最大14億カナダドルの無担保信用枠が利用可能になりました。

航空会社はまた、「特定の費用を制限し、配当を制限し、自社株買いを制限し、経営幹部に報酬を与える」ことに同意したと述べた。

エア・カナダはまた、「2021年4月1日に見られる雇用水準を下回らない雇用水準を維持することを約束し、団体交渉協定を尊重し、労働者の年金を保護することに合意した。 同社には約15,000人のアクティブな従業員がいます。

パッケージの条件の一部として、航空会社は、パンデミックのためにルートが停止されたほぼすべての地域コミュニティへのサービスを再開するか、キャリアネットワークへのアクセスを許可します。 同社はまた、ケベックで製造された33機のエアバスA220航空機の事前計画購入と、40機のボーイング737MAX航空機の確定注文を完了することに合意しました。

最高経営責任者のマイケル・ルッソ氏は、本日発表された流動性プログラムは、航空会社に「実質的な保険の層」を提供し、「返金不可のチケットに対する顧客の払い戻しをより適切に解決し、従業員を保護し、地域市場に再参入することを可能にする」と述べた。 「」 航空会社は以前、「パンデミックを乗り切るために」自社のリソースから68億カナダドルの現金を調達したと彼は語った。

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