さらに多くのStarlink第2世代衛星がFalcon 9ロケットで打ち上げられる – Spaceflight Now

スペースXは日曜日の朝、22基のアップグレードされたスターリンクインターネット衛星を搭載したファルコン9ロケットをケープカナベラルから打ち上げたが、クレーンの沖合回収エリアで強風が発生したため、当局はその日遅くに2回目のファルコン9の打ち上げを中止した。

全長229フィート（70メートル）のファルコン9は、東部夏時間午前8時20分（協定世界時1220時）にケープカナベラル宇宙軍基地のプラットフォーム40から離陸し、22基の第2世代スターリンク衛星を軌道に乗せた。 -4.

日曜朝の最終打上げ準備が予定より遅れ、スターリンク6-4の打上げに約2時間半の遅れが生じた。

4時間も経たないうちに、別のファルコン9がNASAのケネディ宇宙センターのプラットフォーム39Aから数マイル沖合で打ち上げられる予定だ。 しかし、スペースXは打ち上げの試みを中止し、ファルコン9の第1段探査車の下部着陸エリアでの強風のため、離陸は月曜日まで延期された。

打ち上げられると、このミッションは無人のカーゴドラゴン補給船を飛行させて国際宇宙ステーションに送ります。

Starlink 6-4 のミッションは、バージョン 1.5 として知られる前世代の Starlink 衛星の 4 倍の通信容量を備えた、改良されたフェーズド アレイ アンテナを備えた SpaceX の新しい Starlink V2 Mini 衛星プラットフォームの打ち上げで継続されました。 Starlink 衛星は、世界中の消費者にインターネット信号を送信します。

フロリダ州の宇宙港で、スターリンク衛星アレイを搭載した展示品ファルコン9ペイロードを搭載した航空母艦が電線に衝突したため、スペースXはスターリンク6-4ミッションを6月1日から延期した。 この事故により、5月27日にケネディ宇宙センターで短時間の停電が発生し、発射基地の上空にエネルギーの閃光が見えた。

その名前にもかかわらず、Starlink V2 Mini 衛星は、古い Starlink V1.5 衛星よりも 4 倍大きく、大きくなっています。 すべてのスターリンクの打ち上げと同様に、ファルコン 9 ロケットは、インターネット衛星の新しいバッチを最終運用高度以下の軌道に打ち上げました。 その後、衛星は搭載されたスラスターを使用して、軌道を高度 300 マイル (500 キロメートル) 以上まで上昇させます。

「ミニ」というあだ名は、同社の巨大な新しいスターシップロケットでより大型のフルサイズのスターリンクV2衛星設計を打ち上げるというスペースXの計画を指す。 スターシップはファルコン 9 ロケットの 10 倍近くのペイロード容量を持ち、衛星のサイズも大きくなります。

フルサイズの Starlink V2 は、携帯電話に信号を直接送信できるようになります。 しかし、スターシップロケットは4月の最初の本格的な試験飛行の後もまだ動作不能なため、スペースXはファルコン9ロケットで第2世代衛星の打ち上げを開始し、同社の既存の打ち上げロケットに適合するようにアップグレードされたV2ミニを開始した。

スターリンク V2 ミニ衛星 21 基からなる最初のグループは、2 月 27 日にファルコン 9 ロケットで打ち上げられましたが、それらの宇宙船の一部は技術的な問題により退役し、意図的に大気圏に戻されました。 スペースXの創設者兼最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏は、スターリンクV2ミニ衛星の最初のバッチには「予想通り、いくつかの問題がある」と述べた。 スペースXは、衛星を国際宇宙ステーションの高度を超えて最終運用軌道まで上昇させる前に、衛星を徹底的にテストする計画を立てていた。

SpaceXは、3月と4月に一連のミッションで古いStarlink V1.5衛星の打ち上げを続けた後、4月19日のFalcon 9の打ち上げで、より大型でより高性能なStarlink V2ミニ衛星の配備を再開した。 それ以来、SpaceX は古い Starlink V1.5 衛星で 4 回のミッションを打ち上げ、その後、5 月 19 日の打ち上げでは再び大型の V2 Mini に戻りました。

Starlink V2 Mini 衛星には、通信能力の向上に加えて、より効率的で高出力のアルゴン燃料スラスターが搭載されています。 アルゴンは、旧世代の Starlink V1.5 衛星のイオンスラスターに電力を供給するために使用されるクリプトンガスよりも安価です。

「これは、スターリンクが信頼性を高め、世界中の何百万人もの人々を高速インターネットに接続しながら、より多くの帯域幅を提供できることを意味します」とスペースXは、2月のスターリンクV2ミニ衛星の最初の打ち上げに先立って述べた。

各 Starlink V2 Mini 衛星の重量は打ち上げ時に約 1,760 ポンド (800 kg) で、古い Starlink 衛星のほぼ 3 倍です。 連邦通信委員会への規制書類によると、これはさらに大きく、宇宙船の胴体の幅は13フィート（4.1メートル）を超え、打ち上げ時にはファルコン9ロケットのより多くのペイロードを充填できるという。

より大きく重い衛星プラットフォームにより、Falcon 9 ロケットは一度に約 22 個の Starlink V2 Mini ペイロードしか打ち上げられないのに対し、Falcon 9 は 1 回の打ち上げで 50 個以上の Starlink V1.5 を打ち上げることができます。

各 Starlink V2 Mini 衛星に搭載されている展開可能なソーラー パネルは、端から端まで 100 フィート (30 メートル) にわたっています。 前世代の Starlink V1.5 衛星には 1 つの太陽電池アレイ翼があり、太陽電池パネルを伸ばすと各宇宙船の端から端までの長さは約 36 フィート (11 メートル) になりました。

この改良により、Starlink V2 Mini 衛星の総表面積は 1,248 平方フィート (116 平方メートル) となり、Starlink V1.5 衛星の面積の 4 倍以上になりました。

連邦通信は12月1日、計画されている29,988基のStarlink Gen2星座のうち最大7,500基を打ち上げる許可をSpaceXに与え、元のStarlinkフリートとはわずかに異なる軌道に展開されることになる。 規制当局は、計画されている残りの第2世代SpaceX衛星に関する決定を遅らせた。

具体的には、FCCはSpaceXに対し、Kuバンド周波数を使用して、初期質量7,500個のStarlink Gen2衛星を高度525、530、535キロメートルの軌道にそれぞれ53、43、33度の傾斜で打ち上げることを認可した。バンド。 。 SpaceXは12月に、古い設計のStarlink V1.5衛星をGen2コンステレーションの認定軌道に打ち上げ始めた。

FCCは以前、SpaceXが2019年から打ち上げてきた約4,400機の第1世代KaバンドおよびKuバンドStarlink宇宙船の打ち上げと運用を許可していた。SpaceXは第1世代のStarlinkネットワークを満たすための打ち上げが完了に近づいている。

日曜日の打ち上げにより、SpaceXはStarlink V1.5とStarlink V2 Miniを含む528機のStarlink Gen2衛星を軌道に送り込んだ。 このミッションの後、SpaceX は、現在は運用されていない試験ユニットを含む 4,543 基の Starlink 衛星を配備しました。 現在、軌道上には 4,200 個を超える Starlink 衛星が存在します。 ジョナサン・マクダウェルによれば、 天体物理学者であり宇宙専門家であり、宇宙飛行活動についてブログを書いています。

SpaceX ファルコン 9 ロケットは、22 個のアップグレードされた Starlink インターネット衛星を搭載して打ち上げられ、本日、フロリダ スペース コーストでツインチップ ファルコン 9 の打ち上げとなることをスペース X が望んでいます。 https://t.co/m07MANNG45 pic.twitter.com/DzziiRC3pZ

– SpaceflightNow (@SpaceflightNow) 2023 年 6 月 4 日

日曜早朝のカウントダウン中、スペースXの打ち上げチームはケープカナベラル宇宙軍基地の南にある発射管制センター内に駐屯し、ファルコン9ロケットと発射台の主要システムを監視していた。 SpaceX は、T マイナス 35 分で凝縮灯油と超低温液体酸素スラスターをファルコン 9 宇宙船に積み込み始めました。

カウントダウンの最後の30分には、ヘリウムの圧力物質もロケットに流入した。 ファルコン 9 マーリンのメイン エンジンは、離陸前の最後の 7 分間に、「チルダウン」として知られる手順を通じて飛行に備えて熱調整されます。 Falcon 9 の誘導システムとフィールド安全システムも打ち上げに向けて設定されています。

打ち上げ後、ファルコン 9 ロケットは 9 基のマーリン エンジンによって生成された 170 万ポンドの推力を伝え、南東に方向を変えて大西洋に向かいました。 ファルコン9ロケットは約1分で音速を超え、打ち上げから2分半後に9基のメインエンジンを停止した。 ブースター ステージはファルコン 9 の上部ステージから分離され、その後、冷気ガス制御スラスターと延長されたチタン グリル フィンからパルスを発射して、機体を大気圏に戻すのを助けました。

発射から約8分半後に「指示を読んだだけ」ドローン船を約400マイル（640キロ）降下する際、ブレーキの焼き付きによりミサイルの速度が低下した。 SpaceXの在庫ではB1078と指定されている再利用可能なブースターは、日曜日に3回目の飛行で宇宙に飛び立った。

Falcon 9 ブースターの第 1 段がバハマ北東のドローン船に着陸し、この再利用可能なブースターの 3 回目の飛行が完了しました。

Falcon 9 の上段は、22 個の Starlink インターネット衛星を搭載した最初の常駐軌道に到達しました。https://t.co/m07MANOdTD pic.twitter.com/8J9fbVjJeC

– SpaceflightNow (@SpaceflightNow) 2023 年 6 月 4 日

Falcon 9 の再利用可能なペイロードフェアリングは、第 2 段階の燃焼中に廃棄されました。 このサルベージ船は、パラシュートの下でスプレーされたノーズコーンの半分を回収するために大西洋にも駐留していた。

日曜日のミッションの第1段階着陸は、ファルコン9の第2段階エンジンがスターリンク衛星を最初の常駐軌道に送り届けることに失敗したちょうどその時に起こった。 地球半周飛行後、ペイロード分離前に軌道を再構成するミッション開始54分後に、別の上段が燃え尽きてしまう。

ワシントン州レドモンドのスペースX社が建造したスターリンク22号宇宙船が、打ち上げから約65分後にファルコン9ロケットから分離されたことが確認された。

Falcon 9 の誘導コンピューターは、高度 195 マイルから 200 マイル (314 × 323 キロメートル) の、赤道に対して 43 度の傾斜で衛星を軌道に展開することを目指しています。 ロケットから分離した後、22 スターリンク宇宙船は太陽電池アレイを打ち上げ、自動化された起動ステップを経て、アルゴン燃料のイオン エンジンを使用して太陽電池アレイを運用軌道に乗せます。

ロケット： ファルコン 9 (B1078.3)

ペイロード： Starlink V2 小型衛星 22 基 (Starlink 6-4)

打ち上げサイト: SLC-40、ケープカナベラル宇宙ステーション、フロリダ州

ランチ日： 2023 年 6 月 4 日

打ち上げ時間: 東部標準時間午前 8 時 20 分 (協定世界時 1220 分)

天気予報： 晴天の確率は 15%。 上層の風のリスクが低い。 回復の促進に不利な条件のリスクの低減

ブーストからの回復: バハマ北東の「Just Read Handling」のロゴが付いた無人船

アジマス発射: 南東

目標軌道: 195 マイル×200 マイル (314 キロメートル×323 キロメートル)、43.0 度

起動タイムライン:

• T+00:00: 離陸
• T+01:12: 最大空気圧 (Max-Q)
• T+02:32: 主エンジン停止第一段階 (MICO)
• T+02:35: 相分離
• T+02:42: 第 2 段階エンジン点火 (SES 1)
• T+03:08: ピークを放棄
• T+06:16: 第 1 段入口バーナー点火 (3 つのエンジン)
• T+06:34: 第 1 ステージ入口アフターバーナーが切断されました
• T+08:07: 第 1 段燃焼点火 (単一エンジン)
• T+08:28: 第一段着陸
• T+08:44: 第 2 段エンジン停止 (SECO 1)
• T+54:22: 第 2 段階エンジン点火 (SES 2)
• T+54:24: 第 2 段エンジン停止 (SECO 2)
• T+1:05:02: Starlink 衛星が切断されました

ミッション統計:

• 2010年以来、ファルコン9の打ち上げは229回目
• 2006 年以来、Falcon ファミリーの打ち上げは 240 回目
• Falcon 9 Booster B1078 の 3 回目の打ち上げ
• 再利用されたファルコンブースターの170便
• スペースX、フロリダスペースコーストから193回目の打ち上げ
• Falcon 9 127はパッド40から発射
• プレート40から全体で182回目の打ち上げ
• 87 回目の Falcon 9 の打ち上げは主に Starlink ネットワーク向けです
• 2023 年に 35 回目の Falcon 9 が打ち上げられる
• 2023年にSpaceXによる38回目の打ち上げ
• 2023年にケープカナベラルから軌道への27回目の打ち上げを試みる