アンドレアス・ザイドルは、日本グランプリでのマクラーレンの入札に失望した

その結果、マクラーレンはアルパインにさらに遅れをとってフォーミュラ1コンストラクター選手権で5位に終わり、ライバルはドライバーのエステバン・オコンとフェルナンド・アロンソによって4位と6位に終わった。

つまり、アルパインは残り4レースでマクラーレンに13ポイント差をつけている。

ザイドルは日本でのレース後、「日曜日はがっかりした」と語った。 「ダニエルの側では、最初のスタートでいくつかのポジションを上げていたにもかかわらず、後半の開始時には非常に保守的でした.

「ランド側では、残念ながら最初のスタートでいくつかのポジションを失いましたが、再スタート後にピットインすることで取り戻しました。

「全体として、私たちは望んでいたほど競争力がありませんでした」とザイドルは認めました。 「オースティンまでの時間を使って、どうすればもっと多くを抽出できるかを見ていきます。

「ここトラックでチーム全員に感謝し、家に帰り、激しいダブルヘッダーを完了してくれたHPPに感謝します。困難な状況でいくつかのレースを観戦してくれた素晴らしい日本のファンに感謝します。また、マックスの2回目の世界選手権おめでとうございます。チャンピオンシップ。”

レース後のインタビューで、リカルドは危険なウェットコンディションでレースができてよかったと認めた。

「今日レースを始めてよかった。」 もちろん、ドライバーとしてその機会を得て楽しむことはほとんどありませんでしたが、私はそれを楽しんだし、特にこの天気の中で座っているファンにとってはなおさらです」とリカルドは語った。

「最終的な結果は、我々がインテルに適合するかどうかのケースにすぎなかった。これは難しいことだ」とリカルドは付け加えた。 「彼が準備ができていて、あなたがただ行くという通常の状況とは違う。考慮すべきことがいくつかある」

「ベッテルのように、入った車は間違いなく利益を得たと思うので、今日は負けました。そうでなければ、ペースがそれほど悪くなかったとは思いませんが、それは単なるタイヤ管理の例でもありました。改善すべき点がいくつかありますが、結局、今日はクラウドレースができてよかったです. .

「2度目のドライバーズチャンピオンシップを獲得したマックスにおめでとう」

グリッド10番手からスタートしたノリスは、レースがトリッキーだったことを認めたが、危険なコンディションのために序盤は慎重にならざるを得ず、いくつか順位を失ったが、タイムリーなストップのおかげで改善し、マクラーレンでポイントを獲得することができた。

「まず、今日レースに参加できてよかった」とノリスはレース後に語った。 「日本のファンは週末ずっとここで素晴らしかったし、長い間雨の中待っていたので、彼らにそれを与えることができてうれしい.

「もちろん、ドライバーとしては常にレースをしたいと思っています。レース自体はタフでした。最初のスタートで多くのポジションを失ったのは残念でしたが、ストップすることでそれを補い、ポイントを獲得できて良かったです。

「最後に、2度目のワールドチャンピオンシップを獲得したマックスにおめでとう」とノリスは付け加えた.