ババジデ・サンウォオル知事は金曜日、ラゴス州政府は公共交通機関の運営をめぐる新たな問題を認識していないと述べ、通勤者に新たな体験を提供するために安全性を高め、交通インフラを改善する計画が進行中であることを明らかにした。
知事は、効率的に運営される複合公共交通ネットワークの維持が依然として政権の経済課題の重要な要素であると述べ、国営交通機関がクリーンなエネルギー利用と二酸化炭素排出量の削減に向けて多角化できるようにするエネルギー政策を州が採用していることを強調した。 。
知事は、クリーンエネルギーへの取り組みが州政府の最優先課題であると述べ、州はモビリティサービスにおける解決策を見つけるためにラゴスのクリーンエネルギー能力を高めるためにさらなる投資とパートナーシップの用意があると述べた。
サヌオル氏は、マリーナ州議会議事堂への表敬訪問で、ナイジェリアおよび他のECOWAS諸国のスウェーデン大使アニカ・ハーン・イングランド氏に挨拶しながらこう語った。
知事はまた、二国間会談のために松永一義駐ナイジェリア日本の大使をもてなした。
サンウォオル氏は、スウェーデン政府およびスカンジナビア諸国の経済団体との既存の二国間パートナーシップに対する同国のコミットメントを改めて表明し、スウェーデン企業によるラゴス首都圏交通局(ラマタ)の現在進行中の実現可能性調査が開発につながると指摘した。 事故を減らすソリューション。
Sanwo-Olu 氏は、「インフラと輸送サービスへの投資の持続可能性は、この分野でさらなるイノベーションを推進するために重要です。これは、化石燃料の使用から排出量も削減するクリーン エネルギーへの使用をどのようにシームレスに多様化するかにもつながります」と述べました。当社は現在、水路、道路、鉄道という 3 つの交通モデルを中心とした近代的なインフラの提供に取り組んでいます。
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「私たちは公共交通機関が環境に与える影響を知らないわけではありません。持続可能な開発を確実にし、環境に優しい環境を作り出すための取り組みはすでに行われています。そのため、州政府は電気自動車をテストするためにオアンド・エナジーと覚書を締結しました」概念実証は進行中であり、インフラストラクチャ側とモビリティ側の両方で何が必要かについて明確な指針が得られるでしょう。
政府として、私たちはあらゆる選択肢に取り組んでいます。 また、当社のサービスを利用する乗客の安全を確保するため、データ収集に関して Scania AB および TML との関係を築いています。 この分野では、施しではなく、もっと共生的なパートナーシップが必要です。 これはニーズを特定するための会話です。 パートナーシップを通じて、我々はWin-Winの関係を築くことができます。」
統治者はスウェーデン特使に対し、ラゴスはスカンジナビアの国との経済協力を継続する用意があると述べ、同国が毎年主催する社会文化的イベントであるスウェーデン・ノルディック・コネクトにとってラゴスは今後も「強い」存在であり続けると付け加えた。 。
同氏は、ラゴスは引き続きスウェーデンからの投資機会にオープンであると述べ、ナイジェリアの商業都市が引き続き外国投資の制限を緩和する政策に着手すると強調した。
ハン・イングランド氏は、自国との経済協力を優先してくれた統治者に感謝の意を表した。
LAMATAに対するSWED基金は、ラゴスがより持続可能な交通インフラネットワークを構築するのに役立つだろうと彼女は述べ、交通安全を強化するためにスウェーデンの企業Sensys Gasto Groupによる実現可能性調査が進行中であると付け加えた。
同特使は、スウェーデンの企業がラゴス州政府と協力して、違反行為の記録と送付、罰金支払いの監視システムを開発するプロジェクトの開発に取り組むと付け加えた。
日本側の和良特使は、知事への訪問はラゴスと日本の間の協力を拡大することを目的としていると述べた。
同氏は、ラゴスの循環経済の発展に向けて我が国が州政府や一部のナイジェリア企業と協力してきたと述べ、日本はより多くの貿易相手国を呼び込むことでラゴスへの投資を増やす用意があると付け加えた。
和義氏は、「ラゴスはナイジェリアへの貿易流入の入り口であり、日本はナイジェリア市場の可能性を十分に認識している。両国の市場規模が拡大すると確信している」と述べた。
日本大使が話し合った他のパートナーシップには、発電、技能移転、交換プログラム、スポーツ、観光の分野での協力が含まれていた。
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