ルーマニア、プリラ(AB)-ルーマニアと日本は木曜日に外交関係の世紀を祝い、両国の当局者がヨーロッパで最も長い吊橋の1つの場所を訪れました。
東部の都市プリラにある橋はドナウ川を渡っており、日本のIHIインフラ組織株式会社とイタリアの会社Webuldの合弁事業です。
このプロジェクトの費用は4億1100万ユーロ(4億8300万ドル)と予想され、中央スパンは1.12キロメートル(0.7マイル)になります。
サンフランシスコのゴールデンゲートブリッジとほぼ同じ長さの橋は、約55%完成しており、2022年末までに完全に機能する予定です。
ルーマニアの主要な道路インフラプロジェクトを監督するNGOであるProInfrastructureAssociationのディレクターであるIonatSouriaは、新しい橋が「重要な地域的利益」をもたらすとAP通信に語った。
「橋はターニングポイントです」とシウリアは言いました。 「これは国全体にとって重要です。これは間違いなく国内最大の交通インフラプロジェクトの1つです。基本的に、コンスタンツァ港とモルドバ、特にドナウデルタを接続します。
イタリアの請負業者ウェフェルドによると、橋は地球の円周に等しい長さ約40,000キロメートル(25,000マイル)の鋼棒で構成されます。
日本のルーマニア駐在大使である湯田博氏は、吊橋は「欧州連合への統合の素晴らしい例」であると述べた。
ブカレストの日本大使館によると、100社以上の日本企業がルーマニアで約4万人の雇用を創出しています。 2018年、安倍晋三は日本の首相として初めてルーマニアを訪問しました。
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SikisoraのStephenMcGrathによって報告されました。
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