移動中の車の写真(移動中の車だけでなく、移動中の車の写真を撮る技術)について考えるとき、大判フィルムはおそらく最初の選択肢として思い浮かびません。 35mmヘルフィルムは、重い写真形式は言うまでもなく、10lb / 4.5kgボックス(レンズなし)で一度に1枚ずつ表示されない可能性があります。
いいえ、それはあなたの名前がダン・クロスリーでない限りです。
これ以上スクロールする必要はありません、私はします TL; DR この驚くべき結果があります:
ご存じない方もいらっしゃると思いますが、私はパワフルな日本車の大ファンです(後のR34 GT-Rは私にとって夢の車でした)。 それで、ご想像のとおり、このフォトセッションについてできるだけ知りたいと思い、ダンに連絡を取りました。
上に表示されているショットについて話しました。これは、8×10 Kodak Ektar100の映画で偶然に撮影されたものです。 コダック2D8×10は、1920年頃にシュナイダークロイツナッハアンギュロン165mm f / 6.8レンズ(約24mmで表示)を使用して製造されました。 視野 数える人のために)-そしてその日のより広いイベント。 ご覧のとおり、1台の車でタイヤが1本だけ発射されました。 それはおかしいでしょう。
具体的には、北米の道路で日本の伝説の写真を撮るために、時速30マイルでミニバスの後ろから降りるというアイデアにつながった理由をダンに尋ねました。
これは彼が言ったことです:
私は何年も前に写真の分野に入り、主に自動車ビジネスをしていました。 私は何年にもわたっていくつかの自動車雑誌の機能とたくさんのローリングショットを撮影してきました。 でも、ポートレートを描くのがとても楽しかったので、車の撮影をやめました。
昨年、私は8×10の撮影を開始しました。2021年の初めに、8×10で回転を試みようと考えました。
私はそれが以前に行われていなかったか、あるいは最近起こっていなかったのではないかと思ったでしょう。 私の快適ゾーンと大判、特に8×10での撮影の基準から飛び出して、私は8×10に165mmの広角を借りて、ピックアップトラックでどのように機能するかをテストし、何人かの人と車を見つけるために仕事に取り掛かりました。リールで試してみてください。
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日産スカイラインR33GT-Rを撮影する準備-Kodak2D8×10カメラとSchneider-KreuznachAngulon 165mm f /6.8レンズで8×10KodakEktar 100 -
ダンのコダック2D8×10カメラとミニバンの後ろにあるシュナイダークロイツナッハアンギュロン165mmf /6.8レンズ
結局のところ、それは1回限りではなく、人生(およびフィルム写真)のほとんどのものと同様に、数回の試行が必要でした。
ここに再びダンがいます:
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私は何人かの友人に撮影の日に同意してもらいました、そして彼らはいくつかの白黒のカラーフィルムを運び、風を警告しそしてリールのために集まりました。
私たちは友人のサムから2つの紫色の日産240SXリールを作り、新しい場所に向かい、バイクに乗っている人のためにさらに5つのリールを作りました。 最後に、サムの日産スカイラインR33GT-Rから最新のシリンダーをリリースしました。
ラボからR33スキャンを受け取ったとき、私は唖然としました(北東の写真)。 その日に撮影した他のすべてのリールは少しぼやけていましたが、スカイラインはかなり良かったです。 将来的にはもっとリールやアニメーションを試す予定です。
ダンは約15年間写真を撮り続け、何年にもわたっていくつかの雑誌で取り上げられ、結婚式の写真家であり、ご想像のとおり、彼は自分の賭けをヘッジし、自分自身に少しのセーフティネットを与えていました。
この撮影も例外ではありませんでした。 文脈のために、ここにその日からのいくつかの他のピックがあります:
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コダック2D8×10カメラとシュナイダークロイツナッハアンギュロン165mmf /6.8レンズを搭載したミニバンの後ろにいるダンが日産240SXを撮影する準備をしています -
Nissan240SX-Kodak2D8×10カメラとSchneider-KreuznachAngulon 165mm f /6.8レンズを搭載した8×10KodakEktar100フィルム -
Kodak 2D8×10カメラとSchneider-KreuznachAngulon 165mm f /6.8レンズの8×10ILFORDHP5PLUSフィルムの豚 -
Kodak 2D8×10カメラとSchneider-KreuznachAngulon 165mm f /6.8レンズの8×10ILFORDHP5PLUSフィルムの豚
確かに、8×10フィルムはこのタイプの写真撮影には理想的な媒体ではないかもしれません。車や自転車は時速30マイルでしか撮影されませんでしたが、ほとんどの人が撮影しようとした最高速度だと確信しています。 少なくとも過去20年間のこの巨大な数字。
スケール感を出すために、8 x10のフィルム1枚に 面積の60倍 35mmフィルムから。 つまり、35mmタイヤ1本の長辺の幅が30cm(12インチ)の場合、同じスケールの8 x10シートの幅は210cm(84インチ)になります。
開発情報に興味がある場合、Ektarは通常のC-41プロセスで開発されました。 HP5PLUSはEI200に搭載され、ILFORDDD-Xで開発されました。 結局のところ、ダンはリスプリンティングのファンです。 誰が考えただろうか?!
ダンの考えや写真を私と共有してくれてありがとう。 一族の精神を見つけることは常に喜びであり、彼は(彼自身の言葉で)主に彼の家族を記録して自分自身を撃つことができますが、あなたはこのようなものを喜んで共有することに同意すると確信しています。 必ずInstagramで検索してください。 ツイート埋め込み 🙏
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〜m
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