主演マイルスリラー：藤岡康太がネイモアを逆転勝利に導く

後世まで記憶に残るチャンピオンシップマイルで、藤岡康太騎手は2009年10月以来となる日本中央競馬会プレミアクラス優勝を果たした。

これを達成するために、5番人気のナミュールは、11月19日(日)にソル・ラッシュ(ジョアン・モレイラ鞍上)を首差で破り、8度目の挑戦で初のG1勝利を収めた。

勝った4歳牝馬ハービンジャー牡馬は、ラスト3ハロン（約600メートル）で33.0秒のタイムをマークし、京都競馬場での勝利を確実にした。

ジャスティン・バラス（坂井龍星）が２着馬に半馬身差をつけてゴールし、西村敦也騎手騎乗の４番人気エルトン・バローズは３着馬にさらに３／４馬身差をつけていた。

当日が始まった時点では、藤岡は1600メートル（京都日程第11レース）に出走予定はなかった。 しかし、34歳の藤岡は日曜日の第2レース京都で腰を負傷したライアン・ムーアの代役として出場した。 ムーアは倒れた ウィルソン・ロード、２歳処女レースのスタート後に低迷した。

JRAによると、不運な出来事にもかかわらず、ウィルソンウェイは検査の結果、異常はなかったという。

ムーア氏はまた、その日の後半にメディアに最新情報を提供した。

「私をスポンサーしてくださったJRAにとても感謝しています。 [and] ムーア氏は「X線検査施設には非常に感銘を受けた」と語ったという。 スポーツニッポン。

英国人ライダーは「その後レースに出場できなかったのは残念だが、大事に育ててもらったので今は元気だ」と付け加えた。

ナミュールは最終コーナーで集団の最後尾にいたが、さらにスピードを上げて優勝を争う勢いで進んだ。 (レース全編を視聴する JRA YouTubeチャンネルにて。）

マイルチャンピオンシップの詳細

クリストフ・ルメール騎手騎乗の人気馬シュネルマイスターは９番手から出遅れた。 その結果、彼はレースの大部分で最後尾に位置し、終盤に強力なリードを築いて16台中7位でフィニッシュした。

一方、2022年のマイルチャンピオンである2番人気のセリフォスが一時1位をキープした。 しかし、ベテランライダーの川田優我選手が騎乗する中、セリフスは重要な最終ステージで活躍できず8位に後退した。

ネイモアは外の多数の他馬を追い抜いて進み、みんなの注目を集めた。

残り200メートルでソウルラッシュが先頭に立った。 しかし、ネイモアとフジオカには別の考えがあった。 ナミュールは勝利を掴むのに十分な時間とスピードを持っており、ゴールラインの一瞬手前でソウルラッシュをパスした。

先行ライダーのバスラット・レオン（鮫島勝馬）は800メートル地点でトップを保っていたが、レース終盤には15位に後退した。

マイルチャンピオンシップ優勝後の藤岡選手の反応

ナミュールは前走、10月21日に東京競馬場で行われたG2富士Sで優勝した。

日曜日の補欠として、藤岡騎手は高野友一調教師と前走でナミュールに騎乗したモレイラ騎手からレースに関するアドバイスを受けたと述べた。 このアドバイスは、ナモラが 1 分 32.5 秒で勝利するまでに役に立ちました。

藤岡騎手はレース後のインタビューで「牝馬のレースぶりは以前から見ていて、能力は分かっていた」とコメントした。

彼は続けた、「私は前向きにレースに臨み、彼女をリラックスさせることに集中していました。休憩はあまりスムーズではありませんでしたが、レースに落ち着くと彼女は良いリズムに乗っていて、反応も良かったです。だから、1位を獲得できると確信していました」良い結果だ。」 「私は彼女をストレートで良い位置に連れて行くという仕事をする限り走りました。そしてそこから彼女は本当に強さを発揮しました。」

高野がJRA・G1・5勝目を挙げた。

楽しみにする

11月26日（日）東京レースウェイで第43戦ジャパンカップ2,400メートルのG1レースが開催される。

ムーアが手綱を引き、ヴィラアズールは2022年のジャパンカップで優勝した。ムーアはエイシンフラッシュ産駒とコンビを組む予定だ ヴィラ アズール 次の名誉あるレースに戻ります。

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著者: エド・オデビン

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