新しいモデルよりも高価な中古車:5歳のフォードマスタングは、現代の車が不足している中で、2021年版よりも25,000ポンド高い
- 農務省は、中古車が新しいバージョンよりも数千ポンドも売れていることを発見しました
- 需要が供給を上回り、中古車の価格が4分の1以上上昇しました
- 調査によると、5年前のモデルでさえ新しいモデルよりも多く売れていることがわかりました
ショールームを出るとすぐに新車の価値が下がることは、ドライバーなら誰でも知っています。
しかし、奇妙な新しい開発で、日曜日のメールによる調査は、中古車が新しいバージョンより何千ポンドも売れていることを発見しました。
業界のベテランが「クレイジー」と表現したこの状況は、新しい車両の不足によって引き起こされました。
Autotraderからのデータは、5年間のフォードマスタング5.0L V8 GT Fastback SelShiftが75,000ポンドで市場に出回っていたことを示しました。これは、48,990ポンドの新モデルよりも53%も驚異的です。
需要が供給を指数関数的に上回っているため、中古車の価格は過去6か月で4分の1以上上昇しています。
ほとんどすべての新しい中古車が最も高い価格を取得しますが、調査によると、5年前のモデルでさえ新しいモデルよりも多く売れています。
オンライン自動車小売業者Cazooによる日曜日のTheMailの分析によると、3か月前のKia Sportageは、新しい£22,405と比較して、先週£25,998で販売されていました。
生後3か月のフォルクスワーゲンT-Rocの価格は、新品の26,230ポンドに対し、31,989ポンドです。 生後3ヶ月の日産ジュークは先週使用された£24,825で£20,995でリストされました。
Autotraderからのデータは、5年間のフォードマスタング5.0L V8 GT Fastback SelShiftが75,000ポンドで市場に出ていたことを示しました。これは、新しいモデルの48,990ポンドよりも53%も驚異的です。
2歳の日産マイクラIG-Tアセンタは13,300ポンドでリストされており、新しいバージョンでは12,844ポンドを上回っていますが、18か月のメルセデスGクラスは同じ164.995ポンドでその価値を失っていません。 2021年モデル。
パンデミックは、工場の閉鎖と競合する需要のために、自動車に使用される半導体マイクロチップの世界的な不足につながりました。
生産台数は減少しており、それに応じて中古車の販売も減少しています。
先週の全米自動車工業会の数字によると、9月に販売された新車は214,000台のみで、20年以上で最低の合計でした。
昨夜、28歳の業界専門家でマーシャルモーターグループの社長であるダクシュグプタ氏は、「非常にユニークで前例のない」状況は、一部のドライバーが中古車を売って新しい車をより少ないお金で手に入れることができることを意味すると述べた。 、見つけることができれば。
「それはクレイジーですが、車はその価値を維持し、車を切り替えるコストが低くなるので、消費者にとっては良い状況です」と彼は言いました。
先週の全米自動車工業会の数字によると、9月に販売された新車は214,000台のみで、20年以上で最低の合計でした。
グプタは次のように付け加えました。「突然の崩壊ではなく、これから徐々に逆転するでしょう。
「誰かが突然洞窟で1兆個のチップを見つけたとしても、自動車メーカーには突然それ以上の生産能力がありません。」
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