日本企業がケニアの中古自動車部品の卸売および小売り市場に注目

店頭にあるスペアパーツ。 ファイルイメージ | NMG

日本の総合商社、海邦工業株式会社 Limited は、中古自動車部品および付属品のオークションを開始する際に、卸売および小売顧客に照準を合わせています。

同社は水曜日、ケニアを東アフリカの中古スペアパーツ市場への玄関口と見なしているため、地元の自動車部品ディーラーやサプライヤーを集めて最初のオークション日にナイロビで事業を開始した。

「私たちの夢は、ケニアにスペアパーツを持ち込むことです。スペアパーツを購入するために日本に旅行する顧客もたくさんいます。スペアパーツを帰国させる方が良いと考えたのです」とKaihoのアフリカビジネスアドバイザー、ルーシー・コヤマ氏は語った。同社はオークションに参加する入札者を登録しており、現在は月に2回開催される予定だ。

売り取引の支払いはモバイルマネーを使用してケニアシリングで決済されます。 日本のKaihoやその他の海外ディーラーから部品を調達している地元の自動車部品ディーラーは、輸入の必要性を排除しながら外貨の節約を実現することで、現地オークションの恩恵を受けることが期待されています。

読んでいます： 日本の自動車大手がケニアの自動車部品市場を揺るがす

「私たちは長年にわたりKaiho社と提携しており、日本からスペアパーツを注文してきました。ここからスペアパーツを注文できるようになったので、現地オークションを始めてくれたことに感謝しています」と、キリンヤガ通り沿いに店を構えるスペアパーツディーラーは語った。ナイロビ。

日本企業は、顧客の需要に応じて販売ペースを高める一方、他の東アフリカ市場の購入者にリーチするための長期的なオンライン取引を視野に入れていると述べた。

「当初は月に2回、その後は顧客からの評判に応じて週に1回オークションを開催する予定です。毎月10〜20コンテナのスペアパーツを降ろす予定です」と小山氏は語った。

多国籍企業はエンバカシ・インランド・コンテナ・デポ（ICD）近くのアトランティス・ビジネス・パークに店舗を構えた。

読んでいます： 高価なスペアパーツはシリング安により車の価値が減額される

オークションの入札者はオンラインで登録して入札する必要があり、落札価格は販売された各ロットの最低価格を満たすことが期待されます。

このオークションモデルは、顧客とディーラーが価格交渉を行う現在の中古部品市場とは大きく異なると予想される。

オークションの在庫品には、エンジン、ギアボックス、ヘッドライト、ドア部品、ドア、ノーズハッチ、バンパーなどがあります。

→ [email protected]