角田は日本のバクーで高く飛ぶ

彼のチーム AlphaTauri の今シーズン最高の予選結果は、彼が練習中にスピンアウトし、車の右リアタイヤを引き裂いた後にもたらされただけではありません。

角田は予選8位で日曜日のレースを4列目からスタート。

アルファタウリでの 3 回目のスティントで、彼はオランダ人のニック デ フリースのチーム ボスとしての新しい役割を楽しんでいます。ニック デ フリースはターン 3 で車を壁にぶつけ、予選 1 回戦開始から 10 分足らずで赤旗を出しました。

角田選手の最高成績は、アブダビで開催された2021年世界選手権の最後のレースでの4位でした。

彼は、1 か月前にメルボルンでチームのシーズン初ポイントを獲得した後、日曜日のレースに向けて準備を整えています。

金曜日の 8 位は、2022 年と 2021 年のバクーでのグリッド位置と一致し、レース勝者のセルジオ ペレスに次ぐ 7 位に浮上しました。

22 歳の彼は、タイト セクターとナロー セクターが混在するバクーの長くオーバーテイクしやすいストレートは、今シーズンのこの第 4 レグに至るまでのどのサーキットよりもアルファタウリに適していると考えています。

しかし、彼は次のように付け加えた：「ポイントを獲得することはまだ難しいだろうが、特に新しいスプリント予選フォーマットでは、ここで何かが起こる可能性がある.

予選の前に、彼はフランツ・トストがシーズンの終わりにチームキャプテンを辞任するというニュースに驚いたことを認めた.

「私はニュースの5日前か何かで彼と昼食をとりました。

「彼は実際にそれらのことについて言及していませんでした。そうです、私は驚きました。」

「それでも、彼を満足させるレースは19戦ある。彼がシーズンをポジティブな形で終えられることを願っている」

角田にとって、彼はメンターが日曜日からトラックで自信を取り戻すことだけを望んでおり、土曜日の「スタンドアローン」スプリントレースを忘れることはありません.

「過去3年間、私のペースを信じてくれた彼に感謝しています。そして、彼はいつも私をサポートしてくれました。そうです、次のレースで彼の埋め合わせをしようと思います。」