電話信号の捜索が原油流出の原因、日本の捜査当局が発表

日本の運輸安全委員会は木曜日、2020年にモーリシャス沖の自然な海洋環境に1,000トンの燃料油を漏洩させた貨物船が航路を逸れたとの判決を下した。 携帯電話の電波を探しています。 レポートから: MVわかしおは2020年7月25日、インド洋の国モーリシャスの人気ダイビングスポット、ブルーベイ海洋公園付近でトラブルに見舞われたとき、中国の連雲港からブラジルの港に向かう途中だった。 この日本所有の船はパナマ便宜置籍船を掲げて航行しており、インド人が船長を務めていた。 報告書によると、同船が座礁する２日前に、船長は積載量１０万トン以上の同船の針路を変更し、当初計画していた２２海里ではなく、海岸線から５海里を航行した。 彼はその地域の適切な海洋地図を入手せずに針路変更を命令したため、その地域の水深が20メートル未満であることを知らなかった。

その後、船はサンゴ礁に衝突した。 運輸安全委員会の89ページの報告書は日本語で「事故現場付近に岩礁や障害物があった」と述べた。 文書には「海底に落下する際に機体が曲がり、重油タンク付近の皮膚に衝突した。その結果、タンクに積まれていた重油約１０００トンが海に漏洩した」と記されている。 報告書によると、船長はスマートフォンの信号が届く範囲に到達するために飛行計画を変更したという。 また、この行為は単独の事件ではなく、乗組員全体の安全意識が欠如していたと指摘した。