メルセデスのボスであるトト・ヴォルフは、日本グランプリへの予定外の旅行を検討している

メルセデスのチーフであるトト・ヴォルフは、F1を消費する待望のコスト上限論争からの影響に対抗するために、今週末の予定外の日本への旅行を検討している.

FIAは水曜日に、昨シーズンの1億1400万ポンドの予算を順守できなかったチームがあるかどうかを明らかにする予定です。

レッドブルは、2021年にマックス・フェルスタッペンをルイス・ハミルトンに対するチャンピオンシップの勝利に導いたため、財務規則を破ったという証明されていない申し立てに直面しました.

ヴォルフはFIAに対し、浪費したチームを取り締まるよう求めた。 クリスチャン・ホーナーは、レッドブルが違反していないと確信していると述べ、ウォルフを「非常に中傷的な虚偽の申し立て」であると非難した。 レッドブルのチーム代表はまた、シンガポールでの悪い週末にメルセデスに対して訴訟を起こすと脅した。

F1 サーカスは現在、日本に向かっています。フェルスタッペンが勝利し、ファステストラップを設定した場合、少なくとも 4 ラウンドで 2 年連続のタイトルを獲得する目的地です。

金曜日の夜のパレスチナ通信社とのインタビューで、ウルフは鈴鹿に旅行しないつもりだったと語った.2019年以来の最初のレースを欠場し、厳しいスポーツスケジュールの中で9年間で2回目のレースを欠場した.

しかし、50 歳のオーストリア人は、FIA の裁定次第で旅行計画を変更する可能性があると理解されています。

またトト・ヴォルフは、F1の24戦カレンダーに「とどまる」ために、来シーズンの多くのイベントを欠場することを明らかにし、ハミルトンがメルセデスで8回目のタイトルを獲得することは「絶対に確信している」と付け加えた。 37歳の英国人も、新しい契約に署名する予定です。

来年の記録破りのカレンダーを楽しみにして、トト・ヴォルフは次のように語った。

「誰もが24レースに参加できるわけではありません。ドライバーはそうしなければなりませんが、月曜日にオフィスで開始し、週末まで続けます。

「私たちは解決策を見つける必要があり、レースチームは生き残るために毎年数レースをスキップすると思います。

「私の義務の一部を引き継ぐことができる人が数人います。レース会議に物理的に出席していないからといって、私がレースに参加していないということにはなりません。

「完全なインターコムのセットアップがあります。工場にはレース サポート ルームがあり、すべての報告会に参加します。物理的にそこにいるわけではありません。」

ハミルトンが2つのミスを犯した後、9位でフィニッシュしたため、メルセデスは日曜日のシンガポールでの雨に濡れたレースで激動の夜を過ごしました。 ジョージ ラッセルは、バルテリ ボッタスとミック シューマッハと衝突した後、14 番目と最後のラインを越えました。

ハミルトンの年間4000万ポンドの契約は来シーズンの終わりに期限が切れるが、ウルフは英国人が契約を更新すると言っている.

「ルイスは我々と共に8回目の世界タイトルを獲得できると確信している」とトト・ヴォルフは付け加えた。

「彼は他に行くつもりはありません。競争力のあるマシンを提供できれば、彼が勝利のために戦うことができれば、彼はより多くのタイトルを獲得できるでしょう。

彼にとって引退はまだ先のことですが、「自分のパフォーマンスに満足できているだろうか」と自問自答し、そうではないと結論付けるとすぐに、彼は最初に引退すると言います。

「しかし、私たちが拡大することは間違いありません。今日の科学は、アスリートが訓練を受けていれば、過去よりも多くの時間を費やすことができます。フェルナンド アロンソを見てください。彼は 41 歳で、まだ巨大です。ですから、ルイスにはまだ何年もいることに疑いの余地はありません。」