タイタニック号潜水艦：オーシャンゲート職員の電子メールでタイタニック号爆発の恐怖が明らかに | 英国のニュース

オーシャンゲートの元海洋事業部長で、2018年まで同社に勤務していたデビッド・ルチリッジ氏は、不運なタイタンの建造物のほとんどで安全性について懸念を表明し、解雇された。

これらの警告は工場現場から発せられたものであると主張されたが、彼女は常に拒否された。

昨日の新たな報告により、乗組員たちはおそらく暗闇の中で音楽を聴きながら最後の瞬間を過ごしていたことが明らかになった。

ロッチリッジ氏が2018年に解雇された直後、安全性への懸念を理由にオーシャンゲートを退職したプロジェクトアソシエイトのロブ・マッカラム氏に電子メールを送っていたことが今回明らかになった。

同氏は一連の手紙の中で、ストックトン・ラッシュのCEOが潜水艦で死亡するのではないかと懸念していると述べた。

この潜水艦には、フランスの潜水艦操縦士ポール＝アンリ・ナルジュレ氏とパキスタンの実業家シャザダ・ダウド氏、そして息子のスレイマン氏も同乗していた。

最初の行方不明報告から４日後、米国沿岸警備隊は、潜水艦タイタンが「壊滅的な爆縮」によって破壊され、乗っていた５人全員が行方不明になったと発表した。

訴状には、重要なコンポーネントがジッパー靱帯で取り付けられているとされており、破裂の危険性もあったと指摘されている。

また、ロッホリッジに関しては、可燃性の床があり、内側のビニールラップとともに、発火すると有毒ガスが定期的に発生する可能性があると同氏は述べた。

しかし、潜在的な安全上のリスクの膨大なリストの中で、ロッホリッジの主な懸念は、そして先月の潜水中に最終的に故障することになった潜水艦であるが、タイタニック号の残骸が沈んでいる氷の深さで乗客を生かし続ける役割を担う炭素繊維コアである。 。