F1の選手交代：レッドブルとマックス・フェルスタッペンはいつ、どこで2023年のF1タイトルを獲得できるのか？ | F1 ニュース

シンガポールでのレッドブルの長い連勝記録が止まった今、計算はどうなるでしょうか？ 今週末、スカイ スポーツ F1 で日本グランプリを観戦しましょう。日曜日のレースは午前 6 時から生中継されます

レッドブルにとって、2年連続でF1コンストラクターズチャンピオンシップを獲得する最初の大きなチャンスは、日曜日の日本グランプリで訪れることになる。

しかしマックス・フェルスタッペンは、3度目のドライバーズタイトル獲得の最初のチャンスを得るまでに、カタールで少なくともあと2週間待たなければならないだろう。

チャンピオンたちの長い無敗記録はシンガポールで強調された形で終わった。つまり、シンガポールではコンストラクターズタイトルを獲得するための最初の遠方のスポーツチャンスが練習時​​から真剣に検討されていなかったということだった。しかし、シンガポール最大のチャンピオンシップの状況に大きな変化はなかった。その瞬間まで、2023年の戴冠式は、いつ行われるかではなく、いつ行われるかが問題とされていた。

レッドブルはどうすれば日本でコンストラクターズチャンピオンシップを獲得できるのか？

日曜日に6度目のコンストラクターズタイトルを祝うために、レッドブルは日曜の鈴鹿レースを直近のライバルより309ポイント以上差をつけて完走しなければならない。

これは現在2位に位置するメルセデスチームだが、3位のフェラーリはシンガポールで勝利した後、まだ正式に競争から脱落していない。

レッドブルは現在、メルセデスを308ポイント、フェラーリを332ポイントリードしている。

したがって、2023年に鈴鹿でコンストラクターズチャンピオンシップを獲得するには、レッドブルは次のことを行う必要があります。

• メルセデスを1点以上上回った

そして

• フェラーリは24点以上負けられない

メルセデスがレッドブルを（2ポイント差で）上回ったのは今年シンガポールが唯一だった一方、フェラーリが2022年シーズンの1週間でレッドブルに対して少なくとも24ポイント以上獲得したのは最後であるため、オッズは確かに彼らに有利だ。バーレーン。

今年のレッドブルの膨大な勝利数は、彼らがシーズン終了時にプレーオフ出場権を獲得することが長い間保証されていることを意味する。

レッドブルが日本での試合を終えれば、シーズン残り6戦でコンストラクターズチャンピオンになる史上初のチームとなる。

鈴鹿はホンダが所有しており、チームのエンジン製造においてレッドブルと技術提携を続けている。

マックス・フェルスタッペンはいつドライバーズチャンピオンシップを獲得できるでしょうか?

フライング・ダッチマン選手は、マリーナベイでチームメイトのセルジオ・ペレスに対するポイントアドバンテージを十分に広げることができず、日本の2年連続タイトル獲得の可能性を強調することができなかったが、正式に総括する方向にまだしっかりと進んでいる。 の中に カタールグランプリ 10月6日から8日まで。

フェルスタッペンのチャンピオンシップリードは151ポイントとなっており、カタールでチャンピオンになるためにはランキングで少なくとも146ポイントリードする必要がある。

そのため、フェルスタッペンはすでに最多勝でシーズンを終えることが確実となっており、ペレスはその差を145ポイントに縮め、チームメイトの戴冠式を若干遅らせるためには、日本とカタールの週末でフェルスタッペンから6ポイント以上を奪う必要がある。 長さ。

数学が好きなら、グリッド上で公式にまだ方程式から外れていないドライバーはルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソだけであることは注目に値するが、彼らがマックスを僅差で追いつかない限り、日本での日曜日以降はそうはならないだろう。それぞれ15点と25点。

F1 はこれから日本グランプリのために鈴鹿に向かうので、早めの目覚ましをセットする準備をしましょう。 9 月 22 日から 24 日まで、Sky Sports F1 ですべてのセッションをライブでご覧ください。 今すぐ Sky Sports で F1 をストリーミングしましょう。 いつでもキャンセル