F1：ジョージ・ラッセルがメルセデスのイモラでの「ネズミイルカ」の痛みを訴える| フォーミュラワン

ジョージラッセルは、この時期に背中と胸の痛みを経験したと述べました エミリア・ロマーニャグランプリ メルセデスに不釣り合いに影響を与える「ネズミイルカ」問題の結果として、彼は、問題が続く場合、シーズンの終わりまで操作を継続しないようにグリッド全体のドライバーに警告しました。

ラッセルは11位からイモラで4位でフィニッシュしましたが、メルセデスのチームメイトであるルイスハミルトンは、13位で苛立たしく無意味なレースに見舞われ、レース優勝者のマックスフェルスタッペンに襲われ、チームプリンシパルのトトヴォルフがハミルトンに並ぶことになりました。 特に「妥協のない」ものとして。

メルセデスは、ネズミイルカ（土地に影響を与える空力的なダンピングとロードによって引き起こされる激しい直線道路のリバウンド）に苦しみ続けており、これがシーズンを通して車のパフォーマンスを妨げています。 イモラでは特に深刻でした。 これを軽減するために、メルセデスはセットアップを妥協する必要があります。これはタイヤのグリップとダウンフォースに影響を及ぼし、車全体に問題があります。

「ジャンプ、それは本当に息を呑む。私たちは本当に解決策を見つけてくれることを願っている。リバウンドに苦しんでいるすべてのチームが解決策を見つけてくれることを願っている。ドライバーが続けるのは持続可能ではないからだ。 リバウンドの激しさによる胸の痛みのように、これは私が本当に背中に苦しんでいる最初の週末です。」

フェルスタッペンはポールポジションから堅実なドライブを勝ち取り、チームメイトのセルジオペレスが2016年のマレーシア以来のレッドブルの最初の2つのゴールを封印しました。週末の初めの46ポイントからわずか27ポイントにルクレールの前のチャンピオンシップギャップを封印する。

一方、ラッセルはオープニングラップのターン1でスタートした3台のクルマを利用して6位に浮上。 次に、ハースのケビン・マグヌッセンがコース上で微妙な動きでパスし、最終的に4位でフィニッシュしました。 彼の後ろで、ハミルトンはシーズンの彼の最悪の週末に耐えました。

しかし、ウォルフはハミルトンがすぐに彼の戦いの個性に戻り、チームとの違いを生み出し、これまで以上に強くなるように努力すると主張しました。

「その男は世界で最高のドライバーであり、彼の下には実行できる機械や設備がありません」とウォルフは語った。 「どういうわけか、8位、12位、15位のいずれで来てもかまいません。それはすべて悪いことです。しかし、彼らが取り戻す本当のスーパースターは、これまでになかった本当に素晴らしいスターは誰もいません。彼らのキャリアの中で、物事がうまくいかなかった特定の瞬間。今は彼の場合であり、チームはそれを解決するのに役立ちます。私たちは良い日と悪い日を一緒に過ごし、日曜日は間違いなく非常に悪い日でした。」

イモラにポイントがないため、ハミルトンはチャンピオンシップリーダーのルクレールに58ポイント差をつけています。 7度のチャンピオンは今週末、今シーズンのタイトル争いの望みはすでに終わっており、4レースしか欠場していないことを認めた。 彼は日曜日の彼のレースに失望したが、彼は彼のキャリアの中でより少ない瞬間に我慢していると言った。 しかし、彼はチームの現在の問題を考えると、次のラウンド、マイアミでの彼のF1デビューを楽しみにしていないことを認めた。