[JAPAN SPORTS NOTEBOOK] 角田裕毅がF1シーズンに力強いスタートを切る

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長いF1シーズンはまだ序盤で、24レース中8レースが終了しているが、角田裕毅はキャリアで初めて、2024年にドライバーランキングでトップ10に入る可能性が十分にあるようだ。

2021年にF1デビューを果たす角田は、過去6レースで5回トップ10フィニッシュを果たし、19ポイントでランキング10位の地位を固めた。 アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは３３ポイントで９位。 レッドブルドライバーのマックス・フェルスタッペンが169ポイントでトップとなった。

角田は３月２４日のオーストラリアＧＰと５月５日のマイアミＧＰで２度７位に終わった。 すでに昨シーズンの総得点を上回っている。

5月11日に24歳になった角田は、安定感が増して今季トップ10入りを果たした。 2023年のF1ランキングでは17ポイントで14位、2022年は17位、2021年は14位だった。

次は6月9日にモントリオールで開催されるカナダGPだ。

角田裕毅は2024年に飛躍する

RB CEO ピーター・ベイヤー氏がドライバーとしての角田の成熟について語った 最近のインタビューで Formula1.com で。 角田はチームがアルファタウリとして知られていたときにF1にデビューした。 レッドブル所有のチームは、2024年シーズンに向けて、Visa Cash App RB、または単にRBに名前が変更されました。

「彼は間違いなく大きな一歩を踏み出したと思う」とペアはF1公式ウェブサイトで語った。 「それは肉体的な準備でもあるが、パフォーマンスを発揮し達成するための精神的な準備でもある。」

同じ記事でベア氏は、「彼はエンジニアにフィードバックを提供する仕事において非常にプロフェッショナルであり、確かに彼は大きな一歩を踏み出した」と述べた。

前述のマイアミでの7位フィニッシュの後、角田は自分とレースチームのパフォーマンスを評価した。

角田は記者団に対し「今日はチームとして計画を忠実に守り、ミスはなかった」と語った。 さらに、「私としては、最初はミスをしたものの、自分の運転に概ね満足しており、リセットして歩き続けました。特に最近、一人で運転していた時期には満足していました。 」 運転していて、前の車と同じようなラップタイムを達成することができます。」

角田は5月25日に行われた直近のF1レース、モナコGPで8位に終わった。

角田選手はポイント獲得に満足

過去3回のレース出場では16位、17位、15位で終わった角田選手は、モナコGPでの過去最高の成績をどう受け止めたでしょうか？

」[It’s] 角田はレース後、「またポイントを獲得できて良かった」とFormula1.comに語った。 「私たちはこれらのポイントを獲得するに値すると思います。それは少しの微調整であり、私と私の戦略の間のバランスを少し調整することでした。」

彼は続けた： “[I] できるだけ静かにしようと努めました。 結局、最後の周回は楽しめたし、 [it’s my] 「モナコで初めてポイントを獲得したので、間違いなく幸せな日になるだろう。」

4月7日に三重県の鈴鹿サーキットで行われた日本GPで角田が10位でフィニッシュしたとき、ペアは角田の落ち着きが際立ったレースだったと語った。 ベアは母国で日本のファンの前で試合をするプレッシャーを指摘した。

「それは過去2レースで我々が見てきたことであり、彼は精神的に大きな進歩を遂げている」とペアはmotorsport.comに語った。

「冬の間、彼は身体的に信じられないほどの進歩を遂げたが、今は精神的に別のレベルにある。彼はそれを受け止め、気を散らすのではなく、そこから本当にエネルギーを引き出している。これは間違いなく彼にとって大きな進歩だったと思う」 」

角田とレースクルーのチームワークは実を結んでいる

モータースポーツ.comで 角田に関する記事 4月14日にオンラインで公開されたこのドライバーは、レース運営のあらゆる側面における改善の終わりのない追求を強調している。 これは、今シーズンのより安定した品質の結果という点で非常に大きいと彼は言いました。

「チームはここで100位、ここで10位を見つけることに正直に集中していると言わざるを得ません。それは全員がそれを目指して戦う大変な努力です」と角田はウェブサイトに語った。 「そして、それが一貫したプッシュであると思います、そしてそれがおそらく私たちがトップ10に入ることを可能にするものです。」

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著者: エド・オデビン

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