WRC 10公式ゲームレビュー（スイッチ）

スイッチのWRCシリーズはフォーム製のハンマーのように見えます。 私たちはそれが行った努力に感謝し、それは一種の本物のように見えますが、それが実際に正しくなることは決してありません。

困難なスタートを切った後 WRC 8 次に、スイッチでわずかな改善を行いますが、それでも 派手な続編シリーズは10回目のエントリーで戻ってきました。またしても、圧倒的に素晴らしいものではなく、少し良くなっています。

道路上では、物事はいつものように進んでいます。 本格的なラリーシミュレーターとして、 WRC 10 初めて飛び込んですぐに車を振り始めるようなタイプのゲームではありません セガラリー 彼自身が彼の墓から立ち上がった。 このシリーズを初めて使用する場合は、しばらくの間はうまくいかないことを期待してください。

これはあなたの運転技術が並外れたものでなければならないゲームであり、そうでなければあなたは憐れみなく罰せられるでしょう。 道端の物体のわずかなクリップは、回転またはタンブリングを引き起こし、鋭い曲がり角での過度のたわみは、制御不能に滑る原因となる可能性があります。

後者は、オプションに向かい、加速とブレーキの制御をリセットすることで少し軽減できます。 デフォルトでは、それぞれZRとZLに設定されていますが、これらはアナログ触媒ではないため、本格的なラリーゲームの一部のコーナーに必要なニュアンスが不足しています。

代わりに正しいアナログスティックにセットし、2スティックのコントロール方式でプレイすることで、プレーヤーは加速とブレーキングをより適切に制御でき、曲がらずにトリッキーなコーナーをナビゲートしやすくなります。 ただし、これを行うには、右スティックでカメラを反転する機能を無効にする必要もあります。 ほら、それは完全なことです。

滑りやすい操作性とゲームの非常に長いコースの組み合わせは、非常に難しいカーブがあることを意味します。そのため、7分間の走行で溝にぶつかったときに、コリン・マクレーのスバルインプレッサよりも空気を青くする瞬間がたくさんあります。ボンネットを越えたリアトリップ。

最終的に物事に慣れると（私たちが言うには、しばらく時間がかかることがあります）、WRCは非常に満足のいくものであることがわかります。 競合他社の時代に挑戦する合理的な時間をようやく設定し始めると、本当に何かを成し遂げたように感じます。

本当に無視できないことが1つあります。このレビューをスクロールするときに意識していた場合は、すでに気付いているかもしれません。 例年通り、これは魅力的なゲームではありません。 実は、演奏している間、「去年の曲は悪い音だったのを覚えていますが、実際はそんなに悪い音だったのでしょうか？」と自分に言い聞かせていました。

案の定、WRC 9を再ダウンロードし、そこからいくつかの画面を取得して、WRC 10の車両、追跡、コーナリング、天気を一致させました。テストしたいくつかの状況では、WRC10はすでに醜い前任者よりも著しく悪く見えます。

なぜそうなるのかははっきりしていません。 パフォーマンスを向上させるために、グラフィックの詳細が再度参照された可能性がありますが、理由が何であれ、ここに目に見えるカットがあるようです。 それを明確に言うには、比較を行うのにもう少し時間を費やす必要がありますが、確かにそうであるように見える簡単なテストに基づいています。

ドッキングモードでは、許容できるパスについてですが、手動モードでゲームをプレイすると、グラフィックの問題が非常に深刻であるため、運転中に多くの注意が散漫になります。 フレームレートがサンドペーパーチーズおろし器よりも粗いだけでなく、マトリックスグリッチが常に追いつくように、木やその他の風景が10フィート前に表示される場合、長くてクリティカルなパスに焦点を合わせるのは困難です。 。

環境が常に非常に残念なゲームに耐えることができれば、実際には、それ自体がすでにコンテンツでいっぱいだった昨年のゲームよりも多くのことがここで提供されています。 徹底的なキャリアモード（ほとんど変わっていない）の復活に加えて、世界ラリー選手権50周年記念のまったく新しいモードもあり、一連のクラシックコースに参加することができますスポーツの歴史の中でさまざまな重要な年から。

もちろん、ラリーオタクはこの機能を最大限に活用します。1974年のサンレモトラックをドライブしたり、1992年のラリーニュージーランドに参加したりすることで、運転服をかわすことができれば、絶対に必要です。ここで扱います。 スポーツにそれほど強い親和性がなくても、「Finland1981」や「Sweden2004」という言葉はユーロビジョンのイベントかもしれませんが、このモードがトラックの総数を劇的に増やすという事実は、依然として原因です。お祝い。

昨年のゲームでは、13か所で合計107のコースが行われました。 今回は、すべての実際のWRC 2021ステージに加えて、古いゲームからの追加のベルギーとウェールズのステージ、およびすべての記念日のコンテンツで、19の場所にまたがるなんと142のコースを見ています。 これらのコースの多くはスポーツの性質上非常に長いため、これは1,000kmを超えるトレイルが必要であることを意味します。

これは車にも当てはまります。 WRC 9は、モダンカーとクラシックカーの混合をカバーする合計22の異なるモデルを備えていましたが、今回のスポーツの歴史に焦点を当てることで、より多くの伝説的な車を運転できるようになり、合計で35になります。セガラリーのふりをして、90年代のトヨタセリカGT-Fourを破り、画面で「LONGEASYRIGHTMAYBE」と叫ぶことができます。 セガラリーを除いて、公平であるために、それはおそらくより良く見えました。

結論

WRC 10は、すでにパックされている前作よりもはるかに多くのコンテンツを備えており、（正確に）容赦のない処理に慣れれば、非常に満足のいくラリーゲームプレイを提供できます。 ただし、これはゲームのビジュアルに失望します。これは、ドッキング中は耐えられますが、手でプレイするとひどく見えます。 あなたがそれがどのように見えるかを立てることができる限り、あなたが何ヶ月も占領し続けるのに十分なはずです。