ついに！ BMW Z4 M40i マニュアルが正式に発売されました

最近、BMW が道に迷っているというコメントを何件読みましたか? 確かにたくさんあります。 醜すぎる、電動すぎる、高すぎるなど。 このデバイスは熱心な人を喜ばせるはずです：米国で広範囲にプレビューされた、BMW の 6 速リアエンジン 2 人乗り Z4 M40i Handschalter Pack (文字通りマニュアル スイッチ、またはマニュアル スイッチ) が正式に登場しました。 コニャックインテリアを備えたM5 CSグリーン（別名フローズンディープグリーン）のみが提供され、価格は6万ポンドとなる。 まるで Twitter が BMW を名指ししたかのようです。彼らはそれを喜んでいるに違いありません。

興味深いことに、BMWは、Z4のマニュアルは、標準トランスミッションであるにもかかわらず、そのモデルのために「専用に開発された」と述べているため、配置に関するすべてが古い5シリーズのもののように感じられるとしても、マニュアルが優れているという期待はあります。 覚えておいてください、トヨタはスープラのB58直列6気筒のマニュアル開発に真剣に取り組んでおり、正しいシフトを実現したのですから、BMWがトヨタの本から（もう一つ）葉を取り出してくれることを願いましょう。 Z4 には独自のシフト レバー、マニュアル、トランスミッション接続が備わっており、これは心強いように思えます。 「正確に定義されたシフトアクションにより、迅速かつ直感的なギアチェンジが可能になります。」 もちろん、それはBMWがBMWギアボックスについて言っていることであり、BMWギアボックスはその触覚シフターであまり有名ではありません。 しかし、最後のマニュアル ギアボックスの 1 つが最高のものであれば、それは適切でしょう。

Handschalter Pack (今後はマニュアルと呼びます) には多数のカスタム シャーシ リビジョンが追加され、愛好家としての資格が強化されています。 そのため、両方の車軸にアシストスプリングがあり、フロントには「特別に強化されたアンチロールバークランプ」があり、ダンパーとステアリングソフトウェアにも微調整が加えられています。 最新の変更は文字通り注目すべきです。「運転愛好家に喜ばれる、よりシャープなハンドリング特性を実現するために、開発チームは、モデル固有の制御ロジックを備えた M スポーツ トラクション コントロール システムとディファレンシャルも装備しました。」 素晴らしいニュースです – 彼らはまだ気にしていると言いました。

今年の 2 台の M40i モデル (今では誰もこの車のことなど気にしません) のホイールは、まさに本物の M カーのように、初めて互い違いに配置され、直径はフロントで 19 インチ、リアで 20 インチになりました (以前は各隅に19人ずついた）。 おそらく私たちは手動の興奮に夢中になっているだけかもしれません、おそらくグリーンは重労働をしすぎているかもしれません、あるいはZ4は十分に年をとっているかもしれませんが、これは後ろに大きなホイールが付いているので素晴らしいようです。 G29 のフロントエンドはまだ少しあやふやなところがあるかもしれませんが、今はネガティブなことについて話すときではありません。マニュアル、直列 6 輪、後輪駆動の BMW を思い出してください。

オートマチックの 8 速ギアの代わりに 6 速の古いギアを搭載すると、時速 0 ～ 102 マイルのスプリントが 10 分の 1 増えることになり (計画どおりに進んだ場合、4.6 秒かかる)、効率がわずかに低下します (191 ～ 198g/km と 34 ～ 35.3 mpg は達成できませんが)。全然悪く聞こえませんよ）。 出力は車と変わらず、5000-6500 rpmで340 hp、1600-4500 rpmで369 lb-ftです。 他国で販売されている同じ 6 モデルのより強力な 382bhp バージョンがまだ手に入らないのは残念ですが、アフターマーケットは必要に応じて B58 を強化するのに大喜びするでしょう。

タンよりもグリーンは近年大きな復活を遂げており、見た目が非常に古いスポーツカーのカラースキームとしては理にかなっています。 レザーインテリアには、「モデル専用スポーツシート」に見られるコンセプト ツーリング クーペの雰囲気が少しあります。 BMW のインテリアの進歩の速さはこれほどのもので、曲面ディスプレイやアダプティブ モードがなく、トラクション コントロール ボタンに簡単にアクセスできるビューだけでも、すでにかなり古いものに感じられます。これは確かに意図的な戦略です。

Z4 M40i Handschater は本日より注文可能で、納車は春の予定です。 価格は60,575ポンドです。 350bhpのポルシェ718ボクスターSがパワーと価格の点で最も近い競合車で、価格は63,800ポンドで、400bhpの6気筒GTSは75,300ポンドからとなっている。 できるだけ早くまとめさせていただきますのでご安心ください。 証拠万歳！