ルイス・ハミルトンは、スチュワードがインテルラゴスのレースの開始時に違反の可能性に気付いた後、無罪となった3人のドライバーのうちの1人でした.
24周のイベント中に、主催者はハミルトン、ダニエル・リカルド、チュー・グァニュがブラジルで適切なスタート手順に従わなかったことに気付きました。
ホストは後で、トリオが有利につながる可能性のあるポジションに並んでいなかったことを説明します.
これらのドライバーがネットボックスからわずかに外れた理由について、主催者は車からの視界が悪いことと、インテルラゴスのトラックのグリルボックスが通常よりも少し小さいことを指摘しました。
「レフェリーはスタート手順を見直し、FIA 国際スポーツ規定の第 8.6.1.a)条に違反して、グリッド ボックスの左または右に数台の車がいる可能性が高いことが観察された。グリッドボックス」、審判のテキスト。
「ビデオの利用可能なすべての角度を確認し、ネットで測定を行った後、主催者は、ネットボックスが通常よりも少し小さく、ドライバーを見るとコンプライアンスが非常に難しくなり、どのドライバーもそれを得る立場にないことに気付きました。したがって、スチュワードは何の行動も起こさないことを喜んでいます。
Sky Sports F1 が主催者が彼のサイトを最初に見た可能性が高いと彼に知らせたとき、ハミルトンは驚きました。
彼は、2022 年のフォーミュラ 1 競技者でのホイールの成果により、ボックスのパラメーターがどこにあるかを推測するゲームになっていると説明します。
「問題は、メッシュボックスさえ見えないということです」とハミルトンは言いました。 「今年はフロントタイヤにエアロダイナミクスがあり、引っ張るとグリルボックス全体が消えるので、基本的にどこで止まるかを推測するだけです。
「そうです、私はその中にいることを望んでいます。私はその中にいようとするたびに。」
ハミルトンは、インテルラゴスが 8 位のスタートから 3 位でフィニッシュするために、別の強力なパフォーマンスを示しました。 2021年のタイトルライバル、マックス・フェルスタッペンへのパス この状況を確保するために。
カルロス サインツの 5 グリッド降格のおかげで、ハミルトンはチームメイトのジョージ ラッセルと最前列で合流し、メルセデス ロックを作成します。 ラッセルのチェッカーフラッグ 彼のF1キャリアで初めて。
以下を読んで: メルセデスは、マックス・フェルスタッペンに対するジョージ・ラッセルの素早い勝利は「予想外」だったと認める
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