トヨタ クラウン シリーズは、モデル間で大きな中断をすることなく拡大を続けており、先週には次のようなモデルが導入されました。 日本におけるクラウンスポーツクロスオーバー。
この最新フレーバーは当初米国での販売計画はなく、当初はハイブリッド設定のみで提供されるが、12月にはPHEVが追加される予定だ。 このスポーツの日本での予想価格は、現在の為替レートで4万ドル弱となる。
この SUV は、さまざまな薄型ヘッドライトを備えたシャープなフロント エンド、後部を形成する低いハッチバック シルエット、およびかなり急勾配のリア ウィンドウを備えています。
クラウン スポーツは、長さ 185.8 インチ、幅 74 インチ、高さ 61.6 インチで、米国で販売されている 2024 クラウン (196.1 インチ / 72.4 インチ / 60.6 インチ) よりも短く、幅が広く、高さが高くなります。 サイズは109インチで、通常のモデルより約3インチ短いです。 21インチホイール、独立したリアサスペンションシステム、リアステアリングを搭載しています。
の クラウンスポーツは日本でも購入可能 2 つのパワートレイン オプションを備えています。 1 つは、米国仕様のクラウンに搭載されている 2.5 リッター エンジンを備えた通常のハイブリッド パワートレインで、合計出力は 236 馬力です。 もう1つのパワートレインは、2.5リッター直列4気筒を使用した新しいプラグインハイブリッドセットアップです。
クラウンスポーツには、車内の静かな環境を維持するのに役立つと宣伝されているトヨタの「防音ルーフ」が装備されています。 外装色は6色、ツートンカラーの組み合わせは5種類からお選びいただけます。 これらのオプションは、新しいサンド ブラウンとブラックのインテリア デザイン オプションと組み合わせることができます。
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