パナソニックは、バッテリー工場の米国の州のオプションを評価します

東京（ロイター）-電気自動車メーカーのテスラ（TSLA.O）向けのバッテリーを製造している日本のパナソニックホールディングス（6752.T）は、新しいバッテリー工場の場所としてどの米国州を選択するかを評価している、とその最高経営責任者は語った金曜日。

パナソニック・エナジーの最高経営責任者（CEO）である忠信和夫氏は、円卓会議で記者団に対し、「さまざまな検討を行ってきたが、評価を始めている」と語った。 彼はまだ決定がなされていないと付け加えた。

日本のコングロマリットは、テキサス州の米国の電気自動車工場にバッテリーを供給するために、カンザス州とオクラホマ州の潜在的な工場サイトを調査していると、計画に詳しい2人は述べた。

タダノボ氏は水曜日に投資家とアナリストに、同社はより強力な電気自動車バッテリーのサンプルを「4680」フォーマットでテスラに出荷したと語った。 続きを読む

幅46mm、高さ80mmの4680字型バッテリーは、パナソニックが現在提供しているものの約5倍の大きさであり、米国の自動車メーカーは生産コストを削減し、車両の走行距離を伸ばすことができる可能性があります。

パナソニックによると、新電池の量産は、2024年3月末までに西日本和歌山市の工場で開始し、北米に移す予定だという。

日本の会社は10年以上の間テスラと提携して、最初の車にバッテリーを供給してきました。

それ以来、電気自動車メーカーはサプライチェーンを多様化し、現代の中国企業であるAmperex Technology Co（CATL）（300750.SZ）や韓国のLG Energy Solution（373220.KS）などの他の企業を導入してきました。

（このストーリーは、段落1と2を修正して、会社が将来のプラントのオプションを評価していることを示しています）

（杉山悟による報告）ケネス・マクスウェルとデビッド・ドランによる編集

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