今週、トヨタの C+Walk シリーズの最新モデルが発表されました。 三輪モビリティ スクーターは C+Walk S と呼ばれ、日本の高齢化社会を支援するように設計されています。
トヨタはその調査で、75 歳以上の人は 100 メートル (328 フィート) 歩くと苦労するだろうと判断しました。 つまり、75 歳の割合は 65 歳の割合よりも 10% 低くなります。
その結果、トヨタは魅力的なスクーターをデザインしようとしました。 C+Walk S は、洗練されたデザイン、豊富なカラー、簡単に充電できる軽量バッテリー、ユーザーが自信を持って外出できる十分なストレージを備えています。
デザインは、スタンドアップ C+Walk T スクーターや C+Pod マイクロカーなど、トヨタの他の C+ ラインナップにインスパイアされています。 ブラック、ウォームグレー、グレーメタリック、カッパーマイカメタリックで提供されます。
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エレガンスさだけでなく、C+Walk Sへの乗り降りのしやすさも考慮した3輪デザイン。 そして、何が起こっているのかを簡単に確認できます。 一方、シートの下には食料品のバスケットが収まる十分な大きさの収納スペースがあります。
ライダーが放して減速できるシンプルなアクセルレバーのおかげで、スクーターの制御は簡単です。 彼らが本当に急いで減速する必要がある場合は、別のブレーキコントロールがあります。
C+Walk S には、障害物検出システムなどの高度な運転支援機能が満載されており、前方に回避すべきものを検出すると、スクーターの速度を時速 2 km (1.2 mph) に減速します。
このシステムは、ライダーがコーナーに近づくとスクーターが減速するのを助け、C+Walk S が突然リライアント ロビンに変わるのを防ぎます。 同様に、急な坂道でスクーターを減速させ、ライダーがコントロールを失うのを防ぎます。
すべての安全システムをオフにすると、C+Walk S の最高速度は 3.8 mph (6 km/h) になります。 リチウム イオン バッテリーは、C+Walk S を 1 回の充電で 7.4 マイル (12 km) しか走らせられませんが、完全に取り外し可能 (重量はわずか 2.5 kg) で、2 時間半で充電できます。
C+Walk S の価格は 498,000 円 (現在の為替レートで 3,823 米ドル) からですが、運転支援技術の完全なスイートを希望する顧客は 505,000 円 (3,877 米ドル) を支払う必要があります。 スクーターは現在、日本のトヨタ販売店で入手できます。
array(13) { [0]=> string(208) "The latest addition to Toyota’s C+Walk series was unveiled this week. The three-wheel mobility scooter is being called the C+Walk S and is intended to help Japan’s aging population get around." [1]=> string(300) "
In its research, Toyota determined that people over the age of 75 start having trouble after 328 feet (100 meters) of walking. That means that the proportion of 75-year-olds who go out is 10 percent lower than the percentage of 65-year-olds." [2]=> string(247) "
As a result, Toyota sought to design a scooter that was as handy as it was attractive. The C+Walk S features sleek design, a range of colors, a light battery that is easy to recharge, and ample storage, to help users go out with confidence." [3]=> string(210) "
The design was inspired by the rest of Toyota’s C+ lineup, including the stand-up C+Walk T scooter and the C+Pod microcar. It is offered in black, warm gray, gray metallic, or copper mica metallic." [4]=> string(171) "
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More than just sleek, the three-wheel design is intended to make it easy for users to get on and off the C+Walk S. It also makes it easier to see what’s going on ahead. Meanwhile, a storage space large enough for a basket of groceries is located under the seat." [6]=> string(207) "
Controlling the scooter is a cinch, thanks to a simple accelerator lever that the rider can simply release to slow down. If they really need to slow down in a hurry, there is a separate brake control." [7]=> string(356) "
The C+Walk S is also full of advanced driver assistance features, like an obstacle detection system that slows the scooter down to a speed of 1.2 mph (2 km/h) if it notices something ahead that needs to be avoided." [8]=> string(2146) "
The system helps slow the scooter down when the rider is going around a corner to ensure that the C+Walk S doesn’t become a Reliant Robin all of a sudden. Similarly, it can slow the scooter down on a steep hill to prevent the rider from losing control." [9]=> string(388) "
When all of the safety systems are off, the C+Walk S has a top speed of 3.8 mph (6 km/h), which Toyota says is roughly walking speed. The lithium-ion battery can only convey the C+Walk S 7.4 miles (12 km) per charge, but it is fully removable (it weighs just 5.5 lbs/2.5 kg) and can be recharged in two and half hours." [10]=> string(321) "
Prices for the C+Walk S start at 498,000 Yen ($3,823 USD at current exchange rates), but customers who want the full suite of driving assistance technology will have to pay 505,000 Yen ($3,877 USD). The scooter can now be purchased at Toyota dealerships in Japan." [11]=> string(2090) "
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