この秋、スポーツカー レースは初めて日本車の参加資格を拡大しながら、日本のブランドに敬意を表します。 歴史あるエリー湖の島で開催されるこのユニークなビンテージ レース イベントは、遺産に重点を置いて常に際立っています。 しかし、2023年に向けて、主催者は、伝統的なエントリーのラインナップに加えて、日本の自動車ブランドとモータースポーツにおけるそれらの集合的な役割を祝うことを計画しています.
1991 年以前に製造されたダットサン/日産、ホンダ、マツダ、トヨタのマシンは、「トゥームストーン」割引の対象となり、通常は 1973 年以前の車で構成される伝統的なプットインベイ レーシング グループに参加します。 したがって、第 1 世代のマツダ ミアータ、ロータリー エンジン RX7、トヨタ MR2 クーペ、および経験豊富なレーサーが運転する 1991 年以前の同様の車が、19 ～ 21 日に開催される伝統的なホーリー グレイル コンテストに参加できるようになります。 ヴィンテージレース。 “
「次世代のスポーツカーや小口径セダンのファンにエントリー資格を開放することで、私たちは元のプットインベイロードレースのコンセプトに忠実であり続けながら、より幅広いベテランレーサーのグループにリーチを拡大していると感じています。」イベントコーディネーターのマンリー・フォード氏は次のように述べています。
フォード氏は、毎年恒例のプットインベイ イベントには、レーサーと非レーサーの両方のエントリー オプションがあることを付け加え、「路面電車のエントリーと観客の幅広いリストを引き付けることも期待しています」と述べました。
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