日本へようこそ – アストンマーティン F1 チーム

Suへようこそ

食べ物。 美術。 文化。 日本は、花見 (桜を見る芸術) から刺身 (生魚の薄切り)、カラオケ (「空のオーケストラ」と訳される) に至るまで、その美しく魅力的な伝統で世界中に知られています。

アストンマーチン F1 が初めて日本グランプリに向かうのは、F1 カレンダーの中でユニークなイベントとなるでしょう。

高貴な組織

日本の本州の南西海岸に近い三重県に位置する鈴鹿市は、同名の市の郊外に位置しています。

その丘は会場にジェット コースターのような背景を提供しますが、レースをテーマにした遊園地は最終コーナーのすぐ外にあります。 そこにはサーキットを見下ろす有名な観覧車があり、鈴鹿を象徴する名所の 1 つとなっています。

鈴鹿市自体、何世紀にもわたる歴史が染み込んでいます。 近くの名古屋は日本最大の都市の 1 つですが、この国の有名な新幹線を利用して、東京、京都、大阪を簡単に探索できます。

宗派支持

日本グランプリのファンは、世界で最も情熱的で、献身的で、知識が豊富で、創造的です。

土砂降りの雨の中で座ったり、日が沈んだ後にトラックにとどまってお気に入りのドライバーを見たりすることまで、ファンはどんな状況でもイベント全体を楽しむことができます.

毎年、彼らは自分のお気に入りへのサポートを示すための新しく創造的な方法を考え出します。過去数年間のお気に入りには、TRS フラップの開いた帽子や、お気に入りのアニメ スタイルのカットアウトが含まれます。

ここのファンは、イベントにユニークな側面を加えます。

歴史に浸る

鈴鹿のすべてのコーナーには、F1 の伝説に刻まれた物語があります。 スターティング ラインナップも同様です。1998 年のタイトル決定戦で失速したミハエル シューマッハや、悪名高い 1990 年のレースの開始時にアラン プロストがアイルトン セナを飛び越えたことを覚えていますか?

ターン 2 では、ジャック ビルヌーブとシューマッハの両方がチャンピオンシップの希望を打ち砕きました。 これは、すべてのドライバーが大好きで、地球上のレース トラックで最も挑戦的なセクションの 1 つである山での曲がりくねったエッセイの始まりです。

ナイジェル マンセルは 1987 年にここで激しくクラッシュし、その後の怪我で彼のタイトルへの望みは絶たれました。一方、エディ アーウィンは 10 年後にシリーズで見事な 2 冠を達成しました。

鈴鹿での他のタイトル決定者には、ミカ・ハッキネン、デイモン・ヒル、ネルソン・ピケ、そしてもちろん、AMF1 のセバスチャン・ベッテルによる素晴らしい 2011 シーズンの勝利が含まれていました。

早く始まる

世界の東半分からの 2 シーズンのレースの後、ヨーロッパのファンはトラックの動きに従うために早期アラームを設定する必要はありません。 ただし、日曜日の 06:00 BST にライトが点灯するため、今週末は早めの開始が予想されます。

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