現存する最古のメルセデスベンツSLは芸術作品です：伝説は生き続けています

メルセデスはオリジナルのSLを10台しか製造していませんでした。 最初の300SLは、会社が最終的に廃棄したため、もはや存在しませんでした。 しかし、製造された2番目の車であるシャーシ番号194010 00002/52はまだ存在しており、それ以来会社が所有しています。

シャーシ番号2のW194がユニークなのは、シュトゥットガルト-ウンターテュルクハイムのルドルフウーレンハウトレーシングワークショップで、シャーシ番号1とともに手作りされたということです。 ただし、最初の2台の車とは異なり、以下はジンデルフィンゲンの施設で製造され、シャーシのプレス部品が使用されていました。 これらの8台の車両は主に1952年のレースで使用されました。

番号2には、そのコンポーネントの多くに見られる特殊文字があります。 溶接シームは、とりわけ、手作業で作られたことを明確に示しています。 さらに、排気システム、燃料タンク、フロントガラスウォッシャー液タンクも手作りされています。

エンジンは車の特性も反映しています。 たとえば、エアフィルターハウジングは手動測定用に設計されており、ハウジングと閉じたフードの間に人の手のための十分なスペースがありません。