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エジプトのスエズ運河は、閉塞危機にもかかわらず記録的な収益を記録しています| ビジネスと経済のニュース

スエズ運河庁の長であるオサマ・ラビー氏は、水路は運河史上最高の収入を達成し、58億4000万ドルに達したと語った。

今日、日曜日、スエズ運河の長は、コロナウイルスのパンデミックが世界貿易に影響を与えたにもかかわらず、エジプトの純利益は昨年の税年度で58.4億ドルに達したと述べました。 6日間の閉塞 混雑した水路から巨大な貨物船で。

スエズ運河庁長官のオサマ・ラビー氏は、「さまざまな課題にもかかわらず、運河の収入は6月30日に終了する会計年度に急増した」と述べた。

声明の中で、彼は当局が「チャンネルの歴史の中で最高の収入で、58億4000万ドルに達した」と述べました。これは前年度から2%以上の増加です。

「SCAの柔軟なマーケティングおよび価格設定ポリシーは、チャネルトラフィックの良好なレートを維持し、パートナーの信頼を獲得するのに役立ちました」とRabie氏は述べています。

しかし、その期間は決して容易ではありませんでした。

この声明は、3月に最も混雑した航路の1つを6日間閉鎖した巨大コンテナ船MV Ever Giveが、日本の所有者がカイロとの補償契約に達した後、ようやく拒否されてからわずか4日後に発表されました。

3月23日の砂嵐の最中に、約20万トンの船が座礁し、運河を横切って閉じ込められ、世界の海上貿易の10%を担い、エジプトに重要な収入をもたらすアジアからヨーロッパへの重要な動脈を封鎖しました。

SCAの従業員が殺害された大規模な救助活動の後、わずか6日後に再浮上しました。

船が運河を通過する原因となっているエジプトは、危機により1日あたり最大1500万ドルの費用がかかったと述べ、海上保険会社は世界貿易の費用を数十億ドルと見積もっています。

証券商品局によると、今年の上半期に約9,763隻の船が運河を通過し、昨年の同時期に比べて2%増加した。

SCAによると、2020年には約19,000隻の船が運河を通過し、1日あたり平均50隻以上の船が通過しました。

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