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日本の角田がバクー上空を飛ぶ

日本の角田がバクー上空を飛ぶ

アルファ・タウリの角田祐希(左から2番目)と仲間のオランダ人新人Nyck de Vries(中央)

角田祐希の性格とスキルは、日本人ドライバーがアゼルバイジャン グランプリのグリッドでトップ 10 フィニッシュを確保した金曜のバクーで前面に出ました。

彼のアルファタウリ チームのこれまでのシーズンで最高の予選結果だっただけでなく、練習中にスピンしてマシンの右リア タイヤが細断された結果でした。

角田は予選8位で日曜日のレースを4列目からスタート。

アルファタウリでの 3 回目のスティントで、彼はニック デ フリースのチーム リーダーとしての新しい役割を楽しんでいます。ニック デ フリースは、最初の予選残り 10 分で、3 ターン目に車のノーズを壁に突っ込んで赤旗を出したオランダ人ルーキーです。

角田選手の最高成績は、アブダビで開催された2021年世界選手権の最終戦での4位でした。

彼は、1 か月前にメルボルンでチームのシーズン初ポイントを獲得した後、日曜日のレースに向けて準備を整えています。

金曜日の 8 位は、2022 年と 2021 年のバクーでの彼の順位と一致し、レース優勝者のセルジオ ペレスに次ぐ 7 位でフィニッシュしました。

22 歳の彼女は、バクーの弾力性のあるストレート、長いオーバーテイク、タイトでタイトなストレートの組み合わせが、シーズンのこの第 4 ステージに至るループのどのループよりもアルファタウリに適していると信じています。

しかし、彼は「ポイントを獲得するのはまだ難しいだろうが、特にスプリント予選の新しいフォーマットでは、ここで何かが起こる可能性がある」と付け加えた.

プレーオフの前夜、彼はフランツ・トストがシーズンの終わりにチーム社長を辞任するというニュースに驚いたことを認めた.

「ニュースか何かの5日前くらいに、彼と昼食をとりました。

「そして、彼は実際にはそのことについて何も言及していませんでした。だから、ええ、私は驚きました。」

「しかし、彼を満足させるにはまだ19戦ある。彼にとってポジティブな形でシーズンを終えられることを願っている」

角田にとっては、師匠が示してくれたチームへの信頼に、日曜日から始まるトラックでの結果で恩返ししたいと思っている。

「彼は過去 3 年間、私のスピードを信頼してくれたので、とても感謝しています。そして、彼は常に私の隣でサポートしてくれました。だから、次のレースでは彼に恩返しをするつもりです。」

nr/dj

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