時代を先取りした未来の車

自動車設計の範囲では、一番上の棚は次のような車両用に予約されています。 ジャガーEタイプ、 ランボルギーニ ミウラ そしてその ボルボ P1800. 車は非常に美しいので、車を運転するか、椅子を持ち上げて楽しむかのどちらかを選択するのに苦労します。 レクサスLC500はそういう車です。

LC 500 は 5 年前に製造されましたが、そのピボット ポイント グリル、フローティング ルーフの美学、および燃焼にヒントを得たテールライトにより、今でも時代を先取りしています。 LC 500 をより未来的に見せる唯一の方法は、21 インチのアルミ ホイールを履くのではなく、道路の上をホバリングすることです。

それから、471 の自然吸気馬力と 398 ポンドフィートのトルクを発生する滑らかな 5 リッター V8 エンジンです。 10 速オートマチック トランスミッションとマグネシウム パドル シフターにより、エンジン rpm を非常に正確に管理できます。 一方、エネルギッシュなスポーツ エキゾーストはエレガントな V8 のうなり声を発し、古典的な訓練を受けた舞台俳優のように、悲鳴を上げることなく声を出すことができます。

この日本のスポーツカーのインテリアデザインに取って代わる巨大なタッチスクリーンはありません。 代わりに、(オプションの) サーキット レッド アルカンターラ レザーとスポーティなランバー サポート バケット シートに囲まれます。 静かなインテリア 平均燃費 24 mpg の V8 エンジンにより、快適でスタイリッシュな GT のメリットを享受できます。