マックス・フェルスタッペンは、レッドブルによるコスト上限違反の主張にもかかわらず、日本GPに集中した

名前の呼び出しは、F1 の偉人たちからのものです: ネルソン ベケット、アラン プロスト、アイルトン セナ、デイモン ヒル、ミハエル シューマッハ、ミカ ハッキネン、セバスチャン ベッテル。 鈴鹿のすべてのヒーロー。

マックス フェルスタッペンは、勝利と明日のファステストラップで自分の名前をそのページに書くことができることを知っています。 彼はそれを認めたいわけではありません。 フェルスタッペンは、シンガポールから日本に移籍して以来、タフに見えた。

彼を悩ませているコスト上限違反の申し立ての中で、Red Bull のアカウントに関する進行中の質問 – すべて正当なもの – 。 「それは私の仕事ではありません」今週、彼女について尋ねられたとき、答えは素っ気なく来ました.

マックス・フェルスタッペンは、日本を112ポイント差で離れるとワールドチャンピオンになれる

セバスチャン・ベッテルの 2011 年の勝利を覆す寸前の男にとって、フェルスタッペンは、鈴鹿でレッドブルの 2 度目の世界タイトルを獲得したとき、No. 2 タイトルの必然性以外のことについて話すことを切望しています。

しかし、鈴鹿での彼女のスナッチの美しさは、フェルスタッペンでも失われていませんでした。 2014 年、笑顔で幸運にも恵まれた 17 歳のフェルスタッペンは、初めて F1 カーに取り組み始めました。

その日のトロロッソでの彼の最初の練習セッションは、彼が今週末の F1 グランプリでレースをする最年少ドライバーになったのを見たもので、ほとんどの人の記憶に長くは残らないかもしれません – 彼はランク 12 です -すべてが始まった場所。

レッドブルはコスト上限違反の疑いに直面しているが、フェルスタッペンは心配していない

「セッションの終わりに燃えていたのを覚えています。それは良かったです!」 最近見慣れない光景でした。

初めて車から降りたとき、信じられないほどのパワーがあったことを覚えています。 それはシステムにとってショックでした。

「ドライバーとしての自分をそれと比較すると、それは非常に大きな違いになるだろう」

彼は今、容赦なく、ライバルやチームと共に偉大さを求めています。 そのため、おそらくこの有名なサーキットで刻印されたこの 2 番目のタイトルは、確かに最後ではありません。

一方、レッドブルでのフェルスタッペンの古いチームメイトであるピエール・ガスリーは、土曜日にアルファタウリからアルピーヌへの移籍を確認する予定だ。

ピエール ガスリー (上) は、本日、アルファタウリからチーム アルパインへの移籍を確認する予定です。