鉄鋼メーカーは電気炉の使用を増やす計画

大手鉄鋼メーカーは、高炉よりも二酸化炭素の排出量が少ない電気炉の使用を増やしています。

脱炭素化は鉄鋼業界全体の重要な課題となっており、次世代の製鋼技術を確立するための現実的な対策として、高炉から電気炉への移行や電気炉による量産技術の開発が加速しています。

スイッチを作る

JFEスチールは12月15日、倉敷西日本製鉄所の工場を報道陣に紹介した。

工場は瀬戸内海に面した岡山県の工業地帯にあり、高炉から立ち上る灰色の煙が製鉄所のシンボルとなっています。

JFE スチールは、2027 年から 2030 年の間に 3 つの高炉のうち 1 つの操業を停止し、新しい大型電気炉を建設することにより、高炉から電気炉へのシフトを開始することを検討しています。

大手鉄鋼メーカーが電気式高炉で操業を停止するのは日本で初めて。

西日本製鉄所の古川正浩社長は「脱炭素化に関しては、電気炉で何種類の鉄鋼製品を生産できるかが重要だ。

新しい電炉の建設には、JFEホールディングス株式会社 副社長の寺畑正志氏が就任。 「数百億円、数千億円」の投資が必要となる。

JFE スチールは、2024 年までに仙台市にある仙台製鉄所の電気炉の増産を計画している。

電気炉へのこれらの積極的な投資は、脱炭素化に向けて積極的に取り組むことを求める政府や企業の顧客からの強い要求によって推進されています。

主に高炉

従来、大手鉄鋼メーカーは高炉による高品質の鉄鋼生産に強みを持っており、現在もほとんどの製品を高炉で生産しています。

しかし、石炭を燃料とする高炉は大量の二酸化炭素を排出します。 2020年度の鉄鋼業の二酸化炭素排出量は1億3,100万トンで、製造業全体の4割近くを占めています。

鉄鋼メーカーは、2050 年までに炭素排出量を正味ゼロにするという目標を設定し、CO2 排出量を大幅に削減する次世代技術を開発しています。 これらには、水素オーブンが含まれます。

しかし、今のところ、これらの技術を実際にいつ適用できるようになるかについての明確な考えはなく、鉄鋼メーカーは中期的に他の方法で操業する必要があります.

そこで電気オーブンが注目されています。 高炉と比較して、電気炉は二酸化炭素の量の4分の1しか排出しません。

しかし、電気炉は鉄くずを電気エネルギーで溶かすため、製品に不純物が混入しやすく、強度が求められ加工が容易な自動車や家電製品には不向きとされていました。

鉄鋼メーカーは、既存の技術で可能な現実的な対策として、電気炉による鉄鋼生産能力の増強に取り組んできました。

高品質の鋼

新日本製鐵は10月、兵庫県の製鉄所で中型電気炉の営業運転を開始した。

この工場は、とりわけ電気自動車のモーターの製造に使用される高品質の鋼を生産しますが、溶鉱炉は高炉の 5 分の 1 しか生産できません。

同社は、鉄スクラップ中の不純物を低減する技術の開発を計画しており、2030年度までに大型電気炉を開発して生産能力を向上させることを目指しています。

電気炉で製造される鋼材は、カーボンフットプリントが少ない魅力的な製品であり、顧客企業からの期待も大きい。

東京製鐵株式会社電気炉の大手メーカーである株式会社は10月、同社の鉄鋼製品がトヨタ自動車の水素燃料レーシングカーの部品に使用されると発表した。

大和証券の尾崎慎一郎シニアアナリスト。 国のすべての産業の国際舞台で。