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34億7,500万ポンドのアップグレードにもかかわらず、列車は乗客が「混乱のように」飛び跳ねる

34億7,500万ポンドのアップグレードにもかかわらず、列車は乗客が「混乱のように」飛び跳ねる

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新しい列車が乱気流に見舞われた飛行機のように揺れる中、乗客たちは3時間を激しく「飛び跳ね」ながら過ごした。

この事件は今月、スペイン北西部の300マイル離れたマドリードとヒホンを結ぶ34億7,500万ポンドの高速鉄道で乗客によって捕らえられた。

このクリップを録画したアレックス・サンチェスさんは、「私たちは飛び跳ねていた」とチャンネルXに語った。 彼はさらに次のように付け加えた。 [Tranport Minister] @oscar_puente_ か他の人が、AVE 05721 の乗客に説明をしてくれます。

ヨーロッパで7番目に長い鉄道トンネルを含むこの高速鉄道は、20年の建設期間を経て昨年11月に開通したばかりである。

一部の列車は最高時速 170 マイルの速度に達し、速度を上げて線路を直線化することで距離と移動時間を短縮します。

高速列車が異なるセクションのゲージを切り替える間、古いモデルが線路を走行し続けることを可能にする複雑なゲージ システム。

スペインは最近この高速鉄道を開通させました (写真: Alberto Ortega/European Press via Getty Images)

レオンからオビエドまでの距離だけでも37マイル短縮されましたが、乗客から混乱が報告されたのはまさにこの部分でした。

「レオンがオビエドに移ってから、私たちは回復しつつあった」とアレックスは6月14日にこの事件について語った。

「私はまた、これが安全性のために見直されることを望んでいます。 私は毎週来ていますが、このようなことは見たことがありません。

高速鉄道を運行するスペイン国営鉄道会社レンフェは、車両のせいだと非難した。

同社は最近モデルを発売しましたが、期待どおりに機能しなかったり、受け入れられたりしていません。

アレックスに対し、同社の広報担当者は「この異常の原因を分析し、製造業者に事故を報告するために列車を動けなくした」と述べた。

「原因が判明次第、改めてお知らせいたします。」

「改めてお詫びを申し上げます。」

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