Aragon MotoGP、MotorLand – 無料ワークアウト (1) 結果 | ||||||
POS | ライダー | ナット | チーム | 時差 | 禁止します | 上記 |
1 | アレックス・エスパルガロ | スパ | アプリリア レーシング (RS-GP) | 1’48.686秒 | 6/14 | 344K |
2 | フランチェスコ・バニャイア | それは | ドゥカティ レノボ (GP22) | + 0.012 秒 | 5/19 | 350K |
3 | アレックス・レインズ | スパ | スズキ エクスター(GSX-RR) | + 0.089 秒 | 12/19 | 345K |
4 | 中上貴明 | 日本語 | LCRホンダ(RC213V) | + 0.176 秒 | 17/21 | 342K |
5 | ヨハン・ザルコ | フランス | プラマック・ドゥカティ(GP22) | + 0.196 秒 | 4/18 | 345K |
6 | エネア・バスティアニーニ | それは | グレシーニ ドゥカティ (GP21) | + 0.205 秒 | 18/18 | 345K |
7 | ミゲル・オリベイラ | POR | レッドブル KTM (RC16) | + 0.319 秒 | 7/17 | 347K |
8 | ファビオ・クアルタロ | フランス | モンスターヤマハ(YZR-M1) | + 0.399 秒 | 5/20 | 342K |
9 | フランコ・モルビデリ | それは | モンスターヤマハ(YZR-M1) | +0.402秒 | 12/14 | 341K |
10 | ルカ・マリーニ | それは | ムーニー VR46 ドゥカティ (GP22) | + 0.484 秒 | 18/20 | 343K |
11 | マルク・マルケス | スパ | レプソルホンダ(RC213V) | + 0.521 秒 | 5/18 | 343K |
12 | ホルヘ・マルティン | スパ | プラマック・ドゥカティ(GP22) | + 0.634 秒 | 17/19 | 344K |
13 | ジャック・ミラー | オーストラリア | ドゥカティ レノボ (GP22) | + 0.636 秒 | 18/18 | 350K |
14 | マルコ・ベセッキ | それは | ドゥカティ モニ VR46 (GP21) * | + 0.663 秒 | 15/18 | 346K |
15日 | マーベリック・ビニャーレス | スパ | アプリリア レーシング (RS-GP) | + 0.671 秒 | 5/19 | 344K |
16 | カル・クラッチロー | GBR | WithU ヤマハ RNF (YZR-M1) | + 0.706 秒 | 5/17 | 347K |
17 | ジョアン・ミール | スパ | スズキ エクスター(GSX-RR) | + 0.761 秒 | 10/14 | 344K |
18 | アレックス・マルケス | スパ | LCRホンダ(RC213V) | + 0.804 秒 | 12/19 | 344K |
19 | ポール・エスパルガロ | スパ | レプソルホンダ(RC213V) | + 0.829 秒 | 4/18 | 341K |
20 | ブラッド・ペンダー | RSA | レッドブル KTM (RC16) | + 0.956 秒 | 16/17 | 347K |
21 | ファビオ・ディ・ジャンナトーニオ | それは | グレシーニ ドゥカティ (GP21) * | + 1.164 秒 | 5/18 | 344K |
22 | レミー・ガードナー | オーストラリア | KTM Tech3 (RC16) * | + 1.563 秒 | 17/18 | 339キロ |
23 | ラウル・フェルナンデス | スパ | KTM Tech3 (RC16) * | + 1.626 秒 | 4/17 | 341K |
24 | ダレン・バインダー | RSA | WithU ヤマハ RNF (YZR-M1) * | + 1.684 秒 | 3/19 | 343K |
※ベテランではない
アラゴンMotoGPの公式記録:
最高のロール:
フランチェスコ・バニャイア ITAドゥカティ 1ヶ月46.322秒 (2020)
レースの最速ラップ:
フランコ・モルビデリ ETAヤマハ 1ヶ月48,089秒 (2020)
アレックス エスパルガロは、2022 アラゴン MotoGP のオープニング プラクティスでペースを上げ、アプリリア ライダーは、転倒にもかかわらず、フランチェスコ バニャイアとアレックス リンスに先んじて、スケジュールのトップを維持しました。
マルク マルケスは、5 月のムジェロ以来の最初のプラクティス セッションで 11 位でフィニッシュしました。 レプソル・ホンダのスターは18周を走り、そのベストタイムはエスパルガロに0.521秒差をつけた。
過去4レースと昨年のアラゴンツアーの勝者であるバグナヤと、タイトル候補のエスパルガロは、コースの開始以来、トップの座を獲得しています。
#41 はイタリア人選手よりわずか 0.012 秒差でセッション後半を開始し、その後バック ストレートの終わりで急降下しました。 シルバーストンでかかとを骨折し、ミサノ テストでつま先の小骨を骨折したスペイン人は、アプリリアに戻り、損傷した RS-GP をピットに入れることができました。
エスパルガロは、チームメイトのマーベリック ビニャーレスがメカニックに電話して 15 位に向かう途中で何らかの問題を修正しましたが、チェッカー フラグの後にプラクティス スタート エリアである種のホール イン ザ ボックスの問題でトラックから外れました。
世界選手権のリーダーであるファビオ クアルタロはトップに立つことができず、9 位に後退しましたが、KTM のブラッド ベンダーのラップ キャンセルにより、彼は 8 位 (+0.399) になりました。
チームメイトのフランコ・モルビデリと同じように、今朝のミサノテストで見られた新しいヤマハのシャシーを試したクアルタラロは、残りのラウンドでアラゴンの低くて長いグリップが彼の最も困難な挑戦になると予想している.
ヤマハのテストライダーであるカル・クルクロウは、アンドレア・ドヴィツィオーゾとレッドブル・レーシングで足首の負傷から復帰したスズキのジョアン・ミールがリタイアした後、それぞれ16位(+0.706秒)と17位(+0.761秒)でした。 マイヤーは、FP1 の早い段階でターン 7 を終了する際に、接近したハイクをセーブしました。
昨シーズンのアラゴンレースですべてのライダーが選択したソフトリアタイヤは、今週末の中間の選択となり、今朝も圧倒的な選択でした.
フランチェスコ バニャイアは、昨シーズンのアラゴンでの MotoGP 初勝利のステージに戻ったため、今週末 5 連勝を目指しています。
しかし、大きなニュースは、1 年前に僅差で優勝したバイナヤ ライダーのマルク マルケスが、5 月のムジェロ以来初めてレースに復帰するということです。その後、彼は 4 回目の手術を受けて、可動性を改善し、閉じ込められた右の痛みを和らげました。 . 腕。
ディフェンディング チャンピオンでタイトル保持者のファビオ クアルタラロは、2019 年に 5 位、昨年は 8 位に終わり、バニャヤに 30 ポイント差をつけており、彼にとって最もタフなキャンペーンの 1 つに直面しています。
アレックス エスパルガロは、バニャヤの台頭により現在ランキング 3 位に押し上げられているが、注目すべきもう 1 つのイベントになる可能性がある。
彼のチームメイトであるマーベリック ビニャーレスも赤字で、最後の 4 ラウンドのうち 3 ラウンドで RS-GP 表彰台を獲得しています。
ミサノがオーストリアでの足首の怪我で欠場した後、ジョアン・ミールはスズキでアレックス・リンスに加わる。
ミサノの後、アンドレア・ドヴィツィオーゾがムチでぶら下がり、MotoGP三輪車の勝者であり、現在のヤマハのテストライダーであるカル・クラッチローが、今シーズンの最後の6ラウンドのRNFシートを獲得します。
アラゴンバイクの週末スケジュール(イギリス時間)
9月16日(金)
午前 8 時 – Moto3 FP1
午前 8 時 55 分 – MotoGP FP1
午前 9 時 55 分 – Moto2 FP1
午後 12 時 15 分 – Moto3 FP2
午後1時10分 – MotoGP FP2.0
午後2時10分 – Moto2 FP2
9月17日土曜日
午前 8 時 – Moto3 FP3
午前 8 時 55 分 – MotoGP FP3
午前 9 時 55 分 – Moto2 FP3
午前 11 時 35 分 – Moto3 Q1
午後 12 時 – Moto3 Q2
午後 12 時 30 分 – MotoGP FP4
午後1時10分 – MotoGP Q1
午後1時35分 – MotoGP Q2
午後 2 時 10 分 – Moto2 Q1
午後 2 時 35 分 – Moto2 Q2
9月18日日曜日
午前 8 時 – Moto3 ウォームアップ
午前 8 時 20 分 – Moto2 . ウォームアップ
午前 8 時 40 分 – オートバイのウォームアップ
午前 10 時 – Moto3 レース
午前 11 時 20 分 – Moto2 レース
午後 1 時 – スピードウェイ
ミサノ: MotoGP 2022 順位表 | ||||||
POS | ライダー | ナット | チーム | ポイント | 違い。 | |
1 | = | ファビオ・クアルタロ | フランス | モンスターヤマハ(YZR-M1) | 211 | |
2 | ^ 1 | フランチェスコ・バニャイア | それは | ドゥカティ レノボ (GP22) | 181 | (-30) |
3 | ˅1 | アレックス・エスパルガロ | スパ | アプリリア レーシング (RS-GP) | 178 | (-33) |
4 | ^ 2 | エネア・バスティアニーニ | それは | グレシーニ ドゥカティ (GP21) | 138 | (-73) |
5 | ˅1 | ヨハン・ザルコ | フランス | プラマック・ドゥカティ(GP22) | 125 | (-86) |
6 | ˅1 | ジャック・ミラー | オーストラリア | ドゥカティ レノボ (GP22) | 123 | (-88) |
7 | = | ブラッド・ペンダー | RSA | レッドブル KTM (RC16) | 115 | (-96) |
8 | ^3 | マーベリック・ビニャーレス | スパ | アプリリア レーシング (RS-GP) | 101 | (-110) |
9 | ˅1 | アレックス・レインズ | スパ | スズキ エクスター(GSX-RR) | 101 | (-110) |
10 | ˅1 | ホルヘ・マルティン | スパ | プラマック・ドゥカティ(GP22) | 94 | (-117) |
11 | ˅1 | ミゲル・オリベイラ | POR | レッドブル KTM (RC16) | 90 | (-121) |
12 | ^ 1 | ルカ・マリーニ | それは | ムーニー VR46 ドゥカティ (GP22) | 82 | (-129) |
13 | ˅1 | ジョアン・ミール | スパ | スズキ エクスター(GSX-RR) | 77 | (-134) |
14 | = | マルコ・ベセッキ | それは | ドゥカティ モニ VR46 (GP21) * | 68 | (-143) |
15日 | = | マルク・マルケス | スパ | レプソルホンダ(RC213V) | 60 | (-151) |
16 | = | 中上貴明 | 日本語 | LCRホンダ(RC213V) | 46 | (-165) |
17 | = | ポール・エスパルガロ | スパ | レプソルホンダ(RC213V) | 42 | (-169) |
18 | = | アレックス・マルケス | スパ | LCRホンダ(RC213V) | 35 | (-176) |
19 | = | フランコ・モルビデリ | それは | モンスターヤマハ(YZR-M1) | 26 | (-185) |
20 | = | ファビオ・ディ・ジャンナトーニオ | それは | グレシーニ ドゥカティ (GP21) * | 23 | (-188) |
21 | = | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | それは | WithU ヤマハ RNF (YZR-M1) | 15日 | (-196) |
22 | = | ダレン・バインダー | RSA | WithU ヤマハ RNF (YZR-M1) * | 10 | (-201) |
23 | = | レミー・ガードナー | オーストラリア | KTM Tech3 (RC16) * | 9 | (-202) |
24 | = | ラウル・フェルナンデス | スパ | KTM Tech3 (RC16) * | 8 | (-203) |
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