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SpaceXの打ち上げ:国際宇宙ステーションとドッキングする観光ミッション。 ここにあなたが知る必要があるすべてがあります

ミッションは、金曜日の朝にフロリダのケネディ宇宙センターから離陸しました。 軌道に到達した後、ロケットから離れた宇宙船は、国際宇宙ステーションの近くを操縦しながら、約20時間かけて自由に軌道を飛行しました。

この旅行は、テキサス州ヒューストンを拠点とするスタートアップによって可能になりました。 アクシアムスペースは、ミサイルの飛行を予約し、必要なすべてのトレーニングを提供し、余裕のある人のために国際宇宙ステーションへの飛行を調整することを目指しています。 これらはすべて、国際宇宙ステーションの内外で商業活動を促進するという米国政府と民間部門の目標に沿ったものです。

AX-1と呼ばれるこのミッションに乗っているのは、ミッションを率いる元NASA宇宙飛行士からAxiomの従業員に転向したマイケルロペスアレグリアです。 イスラエルの実業家エイタン・スティビ。 カナダの投資家マーク・パティ。 オハイオ州の不動産王ラリーコナー。

SpaceX Crew Dragon宇宙船に乗って国際宇宙ステーションに到着した後、彼らはすでに宇宙ステーションに乗っている7人のプロの宇宙飛行士に加わります。3人のNASA宇宙飛行士、1人のドイツ人宇宙飛行士、3人のロシア人宇宙飛行士が含まれます。

ロシアが行ったように、国際宇宙ステーションを訪れる顧客や非宇宙飛行士が支払いをしたのはこれが初めてではありません 売り切れ席 さまざまなスリルを求める人のための彼女のソユーズ宇宙船について 過去数年間で。 しかし、これは、政府の宇宙飛行士隊の活発なメンバーなしで、乗組員を完全に一般市民で構成する最初の任務です。 また、一般市民が米国製の宇宙船に乗って国際宇宙ステーションに旅行したのは初めてです。

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このすべての費用はいくらですか?

公理は以前に 1席あたり5500万ドル 国際宇宙ステーションへの10日間の旅行のために、しかし会社はこの特定の任務の金銭的条件についてコメントすることを断りました—昨年の記者会見で価格が「数千万」であったと言うことを除いて。

国際宇宙ステーションは政府の資金で運営されているため、ミッションはAxiom、SpaceX、NASAの間の緊密な調整によって可能になります。

宇宙機関はいくつかを明らかにした 詳細 20歳の研究室を利用するのにどれくらいの費用がかかるかについて。

宇宙での食事だけでも、1人あたり1日2,000ドルかかります。 商業乗務員のために宇宙ステーションとの間で物資をやり取りするのは、1人1日あたり88,000ドルから164,000ドルです。 ミッションごとに、NASAの宇宙飛行士から必要なサポートを取得するには、商用顧客にさらに520万ドルの費用がかかり、すべてのミッションのサポートとNASAの計画はさらに480万ドルになります。

誰が飛んでいますか?

ベテランのロペス・アレグリア 1995年から2007年の間に宇宙への4回の飛行 NASAに在籍している間、彼はAxiomの従業員としてこのミッションを主導していました。
Axe Crew 1(左から右へ)Larry Connor、Mark Ba​​thy、Michael Lopez Allegria、EitanStipe。
有料の3人の顧客の詳細については、カバレッジを確認してください ここ

ロシアの紛争を考えると、国際宇宙ステーションに行くのは安全ですか?

ロシアは国際宇宙ステーションにおける米国の主要なパートナーであり、宇宙ステーションはポスト冷戦時代の協力の象徴として長い間歓迎されてきました。

しかし、ロシアのウクライナ侵攻の中で、地上での米露関係はピークに達した。 米国とその同盟国はロシアに厳しい制裁を課し、国は以下を含むいくつかの方法で対応しました ロシアのミサイルエンジンをアメリカの企業に販売することを拒否する。 ロシアの宇宙機関の長であるロスコスモスでさえ、辞めると脅迫するためにソーシャルメディアを利用しました ISSAコンベンション

すべての誇大宣伝にもかかわらず、NASAは、NASAとそのロシアの対応者が舞台裏でシームレスに協力していることを繰り返し安心させようと努めてきました。

「NASA​​は国際宇宙ステーションに関する最近のコメントを認識しています。米国の制裁と輸出規制措置により、宇宙ステーションでの米露宇宙協力が引き続き可能になります」とNASAの管理者ビル・ネルソンは最近の声明で述べています。 「私たちの国際的なパートナー、宇宙飛行士、宇宙飛行士の間の専門的な関係は、国際宇宙ステーションに搭乗するすべての人の安全と使命のために続いています。」

彼らは宇宙飛行士ですか、それとも観光客ですか?

それは今、宇宙飛行コミュニティにぶら下がっている質問です。

米国政府は伝統的に、地球の表面から50マイル以上上空を移動する人に宇宙飛行士記章を授与してきました。 しかし、商業宇宙飛行士の翼(連邦航空局によって導入された比較的新しい指定)は、完全に自由に配布されない可能性があります。

昨年、FAA 商業宇宙飛行士スイートプログラム全体を終了することを決定しました 2022年1月1日。現在、連邦航空局(FAA)は、ウェブサイトに50マイルのしきい値を超えて飛行するすべての人の名前をリストすることを計画しています。
CNNで最初に:米国はベゾス、ブランソン、シャトナーに宇宙飛行士の翼を与えます

宇宙飛行士としてお金を払っている人々を「宇宙飛行士」と呼び続けることが公正であるかどうかは未解決の問題であり、NASAの宇宙飛行士を含む無数のオブザーバーがこれを評価しています。

誰もがそれを気にするわけではありません レタッチワード
「もしあなたがロケットでお尻を縛っているなら、それは何か価値があると思う」と元NASA宇宙飛行士テリー・バーツは言った。 ナショナル・ジオグラフィック 事件について尋ねられたとき。 「私がF-16パイロットだったとき、私はセスナパイロットと呼ばれることに嫉妬していませんでした。5分間の弾道飛行にお金を払ったのか、惑星間宇宙船を操縦したのかは誰もが知っていると思います。異なるもの。”

AX-1の乗組員に聞くと、彼らは「観光客」と呼ばれるのが好きではありません。

ロペス・アレグリアは今月初め、ジェフ・ベゾス・ブルーオリジンによる超音速飛行に言及して記者団に語った。 「宇宙旅行には重要な役割があると思いますが、それはAxiomの意味ではありません。」

乗組員はこの任務のために広範囲にわたる訓練を受け、訓練においてプロの宇宙飛行士と同じ仕事の多くを引き受けました。 しかし、真実は、この旅の3人の有料クライアント(Stibbe、Pathy、Connor)は、何千人もの応募者の中から選ばれず、彼らの人生の多くをこの努力に捧げていないということです。

公理自体は、過去に単語の使用についてより気まぐれでした。

「商業的な有人宇宙飛行。宇宙旅行。あなたがそれを何と呼んでも-それは起こっている。そしてすぐに」と同社はそのサイトに書いた Webサイト

彼らが宇宙にいる間、彼らは何をしますか?

各乗組員は、彼らが取り組むことを計画している研究プロジェクトのリストを持っています。

コナーは、宇宙飛行が老化細胞にどのように影響するかについていくつかの研究を行います。老化細胞は、通常の生殖プロセスを停止し、「複数の加齢性疾患に関連している」細胞です。 この研究は、メイヨークリニックおよびクリーブランドクリニックと協力して実施されます。

パテのやることリストの項目の中には、彼がいくつかのカナダの病院と協力して実施する子供の健康に焦点を当てたいくつかの追加の医学研究、およびいくつかの保護アウトリーチイニシアチブがあります。

Axiomによれば、Stibbeはまた、「イスラエルと世界中の若い世代をつなぐための教育的および芸術的活動」に焦点を当てた調査を実施する予定です。 Stipeは、2003年にスペースシャトルコロンビア号の災害で亡くなった最初のイスラエルの宇宙飛行士IlanRamonにちなんで名付けられた非営利の宇宙教育組織であるRamonFoundationに代わって飛行します。Stipeの伝記によると、彼とRamonは「親密な」友情を共有しています。

レイオーバーの間、乗組員は土地の素晴らしい景色を楽しむ機会もあります。 そしてある時点で、彼らは船内の他の宇宙飛行士と食事を共有するでしょう。 彼らの料理は、有名シェフで慈善家のホセ・アンドレと共同で調理されました。 公理によれば、彼らの食事は「ロペス司令官-アレグリアの先住民スペインの伝統的な味と料理に基づいている」。

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